一种高速公路边坡复绿结构

1.一种高速公路边坡复绿结构，包括安装框（1），其特征在于：所述安装框（1）内对称安装有两组支撑腿（11），所述安装框（1）靠近支撑腿（11）的侧面活动插设有螺杆（14），所述螺杆（14）螺纹连接于支撑腿（11）内，且螺杆（14）的一端和安装框（1）的内壁活动接触；所述安装框（1）内可拆卸安装有防护框（2），所述防护框（2）内固定安装有阵列分布的隔板（22），所述防护框（2）内滑动安装有阵列分布的移动板（21），所述移动板（21）和隔板（22）相互垂直。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述安装框（1）内对称开设有滑槽（13），所述支撑腿（11）的顶部固定安装有滑块（12），所述滑块（12）滑动在滑槽（13）内，所述螺杆（14）上螺纹连接有滑块（12）。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述防护框（2）内对称开设有移动槽（25），所述移动板（21）的两侧固定安装有移动块（23），所述移动块（23）滑动在移动槽（25）内，所述防护框（2）的上表面活动插设有插杆（24），所述插杆（24）的一端活动贯穿移动块（23），且插杆（24）的一端活动插设在防护框（2）内。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述防护框（2）靠近移动块（23）的侧面对称安装有卡块（26），所述卡块（26）的一端活设在安装框（1）内，所述安装框（1）靠近卡块（26）的侧面对称安装有固定块（15），所述固定块（15）靠近防护框（2）的侧面和卡块（26）靠近安装框（1）的侧面相接触。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述防护框（2）内对称开设有两组平移槽（29），所述卡块（26）的两侧固定安装有滑条（28），所述滑条（28）滑动在平移槽（29）内，所述卡块（26）的远离安装框（1）的侧面固定连接有弹簧（27），所述弹簧（27）的一端固定连接在防护框（2）内。
6.根据权利要求4所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述安装框（1）靠近移动块（23）的侧面对称安装有挡板（3），所述挡板（3）的远离安装框（1）的侧面对称插设有限位杆（31），所述限位杆（31）的一端活动插设在安装框（1）内。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述安装框（1）内对称开设有两组升降槽（18）和两组限位槽（17），所述挡板（3）靠近安装框（1）的侧面对称安装有限位块（33），所述限位块（33）滑动在升降槽（18）内，所述固定块（15）的两侧固定安装有限位条（16），所述限位条（16）滑动在限位槽（17）内。
8.根据权利要求6所述的一种高速公路边坡复绿结构，其特征在于：所述限位杆（31）的外表面固定安装有限位环（32），所述限位环（32）滑动在挡板（3）内。

一种高速公路边坡复绿结构\n技术领域\n[0001] 本申请涉及复绿结构技术领域，尤其是涉及一种高速公路边坡复绿结构。\n背景技术\n[0002] 高速公路是指具有四车道以上且能够双向分隔行驶并在出入口设置有站点的公路，属于高等级公路的一种，一般为了美化高速公路会在高速公路的两侧斜坡种植绿植，由于斜坡剖度较陡，在下雨天时容易造成水土流失，对种植的绿植造成影响，从而需要使用复绿结构对其进行固定。\n[0003] 目前的复绿结构，如公开号CN212306240U的专利所述，包括安装板，安装板底端的四个边角均插接有插锚，安装板底端的四个边侧均固定安装有固定块，每个固定块的内部均开设有空心槽，每个空心槽的通过滑块滑动连接有梯形板，每个固定块的内部均螺纹连接有螺纹杆，每个梯形板的一侧均通过转轴分别与螺纹杆的一端转动连接，通过设置的转杆带动螺纹杆进行正反向转动，使得梯形板进行移动，同时通过设置的第一弹簧、限位板、凹槽、升降板和铰链与卡板之间的相互配合，使得升降板进行下降，配合卡槽，使得卡板与卡槽进行卡合连接，从而将安装板进行固定，继而增加该复绿结构自身的稳定性。\n[0004] 针对上述中的相关技术，发明人认为复绿机构的支撑腿无法根据不同的地理变化进行调节，不方便日常使用，且未配置相应的防护装置，不利于对新种植的绿植进行防护。\n实用新型内容\n[0005] 为了解决支撑腿无法进行调节和未配置相应的防护装置的问题，本申请提供一种高速公路边坡复绿结构。\n[0006] 本申请提供一种高速公路边坡复绿结构，采用如下的技术方案：\n[0007] 一种高速公路边坡复绿结构，包括安装框，所述安装框内对称安装有两组支撑腿，所述安装框靠近支撑腿的侧面活动插设有螺杆，所述螺杆螺纹连接于支撑腿内，且螺杆的一端和安装框的内壁活动接触；所述安装框内可拆卸安装有防护框，所述防护框内固定安装有阵列分布的隔板，所述防护框内滑动安装有阵列分布的移动板，所述移动板和隔板相互垂直。\n[0008] 通过采用上述技术方案，转动螺杆，使螺杆的一端和安装框的内壁不接触，此时支撑腿可以移动，从而可以调节支撑腿的位置来适应不同的地理环境。\n[0009] 可选的，所述安装框内对称开设有滑槽，所述支撑腿的顶部固定安装有滑块，所述滑块滑动在滑槽内，所述螺杆上螺纹连接有滑块。\n[0010] 通过采用上述技术方案，使滑块能够沿着滑槽移动，从而使支撑腿能够沿着滑槽移动，进行调节。\n[0011] 可选的，所述防护框内对称开设有移动槽，所述移动板的两侧固定安装有移动块，所述移动块滑动在移动槽内，所述防护框的上表面活动插设有插杆，所述插杆的一端活动贯穿移动块，且插杆的一端活动插设在防护框内。\n[0012] 通过采用上述技术方案，将插杆拔出，此时移动板可以移动，根据选择的绿植大小调节移动板的位置，且移动板和固定板相互垂直，将防护框分割成同一大小的小方格，绿植种植在小方格内，移动板和固定板能够对绿植进行防护。\n[0013] 可选的，所述防护框靠近移动块的侧面对称安装有卡块，所述卡块的一端活设在安装框内，所述安装框靠近卡块的侧面对称安装有固定块，所述固定块靠近防护框的侧面和卡块靠近安装框的侧面相接触。\n[0014] 通过采用上述技术方案，按压固定块，使固定块向内移动，推动卡块向内移动，使卡块移动到防护框内，此时可将防护框从安装框内抽出，方便对防护框进行拆卸。\n[0015] 可选的，所述防护框内对称开设有两组平移槽，所述卡块的两侧固定安装有滑条，所述滑条滑动在平移槽内，所述卡块的远离安装框的侧面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在防护框内。\n[0016] 通过采用上述技术方案，卡块靠近安装框的侧面为斜面，且安装框内开设有卡槽，在防护框和安装框相接触时，卡块的斜面首先和安装框相接触，推动卡块向内移动到防护框内，此时弹簧受到挤压收缩，当卡块的靠近安装框的侧面和卡槽相对应时，弹簧将收缩的力释放推动卡块向外移动，使卡块的一端卡设在卡槽内，方便对防护框进行安装。\n[0017] 可选的，所述安装框靠近移动块的侧面对称安装有挡板，所述挡板的远离安装框的侧面对称插设有限位杆，所述限位杆的一端活动插设在安装框内。\n[0018] 通过采用上述技术方案，拉动限位杆向外移动，是限位杆的一端脱离安装框，此时挡板可以上下移动，向上移动挡板，当挡板移动到最高处使，推动限位杆向内移动，使限位杆的一端插入安装框内，固定的挡板的位置。\n[0019] 可选的，所述安装框内对称开设有两组升降槽和两组限位槽，所述挡板靠近安装框的侧面对称安装有限位块，所述限位块滑动在升降槽内，所述固定块的两侧固定安装有限位条，所述限位条滑动在限位槽内。\n[0020] 通过采用上述技术方案，使挡板能够沿着升降槽移动，固定块能够沿着限位槽移动。\n[0021] 可选的，所述限位杆的外表面固定安装有限位环，所述限位环滑动在挡板内。\n[0022] 通过采用上述技术方案，防止限位杆脱离挡板，限位环的直径大于限位杆的直径，从而可以对限位杆进行限位，防止限位杆脱离挡板。\n[0023] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：\n[0024] 1.本申请中通过螺杆对支撑腿进行下限位，使支撑腿能够根据不同的地理情况进行调节，方便日常使用，且使用挡板对滑槽的进行掩盖，使支撑腿能够从安装框内取出，方便运输。\n[0025] 2.本申请中利用隔板和移动板相互垂直，将防护框分隔成同一大小的方格，将绿植种植在方格内，使隔板和移动板能够对绿植进行防护。\n附图说明\n[0026] 图1是本申请结构示意图；\n[0027] 图2是本申请滑块剖面结构示意图；\n[0028] 图3是本申请挡板剖面结构示意图；\n[0029] 图4是本申请防护框剖面结构示意图。\n[0030] 图5是本申请安装框剖面结构示意图。\n[0031] 附图标记说明：1、安装框；11、支撑腿；12、滑块；13、滑槽；14、螺杆；15、固定块；16、限位条；17、限位槽；18、升降槽；2、防护框；21、移动板；22、隔板；23、移动块；24、插杆；25、移动槽；26、卡块；27、弹簧；28、滑条；29、平移槽；3、挡板；31、限位杆；32、限位环；33、限位块。\n具体实施方式\n[0032] 以下结合附图1‑5对本申请作进一步详细说明。\n[0033] 实施例：\n[0034] 本申请实施例公开一种高速公路边坡复绿结构。参照图1、图2和图3，包括安装框\n1，安装框1内对称安装有两组支撑腿11，安装框1靠近支撑腿11的侧面活动插设有螺杆14，安装框1靠近支撑腿11的侧面开设有滑孔，螺杆14滑动在滑孔内，螺杆14螺纹连接于滑块\n12，且螺杆14的一端和安装框1的内壁活动接触，用来对支撑腿11进行限位，当螺杆14的一端和安装框1的内壁相接触时，支撑腿11无法移动，当螺杆14的一端和安装框1的内壁不接触时，支撑腿11可以移动，从而可以对支撑腿11进行限位；安装框1内可拆卸安装有防护框\n2，防护框2内固定安装有阵列分布的隔板22，防护框2内滑动安装有阵列分布的移动板21，移动板21和隔板22相互垂直，用来对种植的绿植进行防护，隔板22和移动板21将防护框2分隔成同一大小的小方格，绿植种植在小方格内，从而可以对种植的绿植进行防护。\n[0035] 参照图2，安装框1内对称开设有滑槽13，支撑腿11的顶部固定安装有滑块12，滑块\n12滑动在滑槽13内，用来对支撑腿11进行限位，支撑腿11的顶部固定安装有滑块12，滑块12滑动在滑槽13内，从而支撑腿11只能沿着滑槽13移动，螺杆14螺纹连接于滑块12内。\n[0036] 参照图3，防护框2内对称开设有移动槽25，移动板21的两侧固定安装有移动块23，移动块23滑动在移动槽25内，防护框2的上表面活动插设有插杆24，插杆24的一端活动贯穿移动块23，且插杆24的一端活动插设在防护框2内，用来对移动板21进行限位，插杆24的一端活动贯穿移动块23，且插杆24的一端活动插设在防护框2内，当插杆24插入时，移动板21无法移动，当插杆24拔出时，移动板21可以移动，从而可以对移动板21进行限位。\n[0037] 参照图3和图4，防护框2靠近移动块23的侧面对称安装有卡块26，卡块26的一端活设在安装框1内，用来对防护框2进行限位，当卡块26卡设在安装框1内时，防护框2无法移动，当卡块26脱离安装框1内时，防护框2可以移动，从而可以对防护框2进行限位，安装框1靠近卡块26的侧面对称安装有固定块15，固定块15靠近防护框2的侧面和卡块26靠近安装框1的侧面相接触。\n[0038] 参照图4防护框2内对称开设有两组平移槽29，卡块26的两侧固定安装有滑条28，滑条28滑动在平移槽29内，卡块26的远离安装框1的侧面固定连接有弹簧27，用来推动卡块\n26向外移动，安装框1内对称开设有两组卡槽，在使用时，由于卡块26靠近安装框1的侧面为斜面，当卡块26和安装框1的侧板面相接触，推动卡块26向内移动，此时弹簧27受到挤压收缩，当卡块26靠近安装框1的侧面和卡槽相对应时，弹簧27将收缩的力释放推动卡块26向外移动，使卡块26的一端卡设在在卡槽内，从而可以推动卡块26向外移动，弹簧27的一端固定连接在防护框2内。\n[0039] 参照图5，安装框1靠近移动块23的侧面对称安装有挡板3，挡板3的远离安装框1的侧面对称插设有限位杆31，用来对挡板3进行限位，限位杆31的一端活动插设在安装框1内，当限位杆31的一端插设在安装框1内时，挡板3无法移动，当限位杆31的一端脱离安装框1内时，挡板3可以移动。从而可以对挡板3进行限位，限位杆31的一端活动插设在安装框1内。\n[0040] 参照图4和图5，安装框1内对称开设有两组升降槽18和两组限位槽17，挡板3靠近安装框1的侧面对称安装有限位块33，限位块33滑动在升降槽18内，固定块15的两侧固定安装有限位条16，限位条16滑动在限位槽17内，用来对挡板3和固定块15进行限位，从而挡板3只能沿着升降槽18移动，固定块15只能沿着限位槽17移动。\n[0041] 参照图5，限位杆31的外表面固定安装有限位环32，限位环32滑动在挡板3内，用来对限位杆31进行限位，限位环32的直径大于限位杆31的直径，使限位杆31无法脱离挡板3，从而可以对限位杆31进行限位。\n[0042] 本申请实施例的一种高速公路边坡复绿结构的实施原理为：首先拉动限位杆31向外移动，使限位杆31的一端脱离安装框1，向上移动挡板3，将挡板3移动到最高处，此时将滑槽13打开，再推动限位杆31向内移动，使限位杆31的一端插入安装框1内固定挡板3的位置，其次将滑块12通过滑槽13插入安装框1内，对支撑腿11进行安装，再将螺杆14通过滑孔拧入滑块12内，根据当时的地理情况调节支撑腿11的位置，调节完成后，转动螺杆14，使螺杆14的一端和安装框1的内壁相接触固定支撑腿11的位置，固定完成后，拉动限位杆31向外移动，使限位杆31的一端脱离安装框1，向下移动挡板3，当挡板3移动到最底部时，推动限位杆\n31向内移动，使限位杆31的一端插入安装框1内，固定挡板3的位置，对滑槽13进行掩盖，然后将插杆24拔出，此时移动板21可以移动，根据选择的绿植大小调节移动板21的位置，调节完成后将插杆24插入，固定移动板21的位置，再将防护框2安装在安装框1内，此时卡块26首先和安装框1的侧板面相接触，推动卡块26向内移动，此时弹簧27受到挤压收缩，当卡块26靠近安装框1的侧面和卡槽相对应时，弹簧27将收缩的力释放推动卡块26向外移动，使卡块\n26的一端卡设在卡槽内，固定防护框2的位置，最后将支撑腿11埋入地下。\n[0043] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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