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直接传动的中心多驱动传动装置

实用新型无效专利

申请号：
CN201220596146.3
IPC分类号：F16H57/02F16H1/22F16H57/04
申请日期：
2012-11-13
申请人：
淮北重科矿山机器有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	直接传动的中心多驱动传动装置
申请号	CN201220596146.3	申请日期	2012-11-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/02 传动箱；在其中安装传动装置	IPC分类号	F16H57/02;F16H1/22;F16H57/04查看分类表>
申请人	淮北重科矿山机器有限公司	申请人地址	安徽省淮北市经济技术开发区龙湖工业园龙旺路*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淮北重科矿山机器有限公司	当前权利人	淮北重科矿山机器有限公司
发明人	方存刚;丁配银;方正军;丁言威;任磊
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种直接传动的中心多驱动传动装置，解决了现有装置需要中间过渡传动、效率低，成本高的问题，其特征在于减速机机壳加长、设有加长输出轴，加长输出轴端装配小齿轮，小齿轮直接啮合大齿轮；减速机设有排油管路，包括箱内排油管、组合孔盖、穿板管接头、箱外排油管、截止阀、油堵等。本实用新型利用减速机加长输出轴的轴端小齿轮直接传动大齿轮，传动效率高；设置的排油管路换油时不需要拆除减速机，更换方便；组合孔盖、穿板管接头等组成了可拆卸管路，使得排油管路不影响更换减速机。

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