船舶用牵引电机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920274139.X
IPC分类号：H02K9/04;H02K9/19;H02K5/132;H02K7/10
申请日期：
2009-12-25
申请人：
新誉集团有限公司

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著录项信息

专利名称	船舶用牵引电机
申请号	CN200920274139.X	申请日期	2009-12-25
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K9/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K9/00 冷却或通风装置（磁路部件中的通道或导管入H02K 1/20，H02K 1/32；导体中或导体间的通道或导管入H02K 3/22，H02K 3/24） H02K9/02 由周围空气流过电机的 H02K9/04 具有产生一个冷却介质流的装置的	IPC分类号	H;0;2;K;9;/;0;4;;;H;0;2;K;9;/;1;9;;;H;0;2;K;5;/;1;3;2;;;H;0;2;K;7;/;1;0查看分类表>
申请人	新誉集团有限公司	申请人地址	江苏省常州市武进区高新技术产业开发区凤林路68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	新誉集团有限公司	当前权利人	新誉集团有限公司
发明人	徐建洪;吴军;吴书伟
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	王凌霄

摘要

本实用新型涉及一种船舶用牵引电机，主要用于经常航行在特定水域的船舶，为船舶提供动力，其具有直流电机本体，直流电机上设置有进、出风通风口与相应的鼓风机，该电机具有双轴伸结构，其中功率输出轴端与船舶的螺旋桨连接，功率输入轴端通过离合器及变速箱与船舶内燃机的动力输出轴连接；在直流电机的定子外壳内设置带有进、排水口的冷却水道，在直流电机内设置有与冷却水泵相连的温度传感器。该电机主要用于经常航行在特定水域的船舶，为船舶提供动力。该电机具备风冷和水冷两套冷却系统，冷却效果高；电机具有双轴伸结构，在特殊状况下电机可与内燃机的动力输出轴连接，实现船舶的混合动力驱动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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