一种内燃机驱动汽车制动能量回收利用控制方法及装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201710652326.6
IPC分类号：B60W30/18
申请日期：
2017-08-02
申请人：
郑州宇通客车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种内燃机驱动汽车制动能量回收利用控制方法及装置
申请号	CN201710652326.6	申请日期	2017-08-02
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2019-02-26	公开/公告号	CN109383507A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/18 车辆的牵引〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;1;8查看分类表>
申请人	郑州宇通客车股份有限公司	申请人地址	河南省郑州市十八里河宇通工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州宇通客车股份有限公司	当前权利人	郑州宇通客车股份有限公司
发明人	李高维;阎备战;李元伟;王华;宋昕;刘积成
代理机构	郑州睿信知识产权代理有限公司	代理人	吴敏

摘要

本发明涉及一种内燃机驱动汽车制动能量回收利用控制方法及装置，在汽车行驶过程中，当汽车处于滑行或制动状态时，同时控制空气压缩机对储气罐进行充气，控制空调降低制冷温度，提高空调风机转速，控制提高发动机的冷却风扇的转速。本发明实现了在不增加、改变过多硬件结构的情况下，以较低的成本将传统柴油、汽油等常规动力汽车的制动能量以多种方式进行回收再利用，避免制动能量以热量形式散失，降低了汽车的能耗，提高了能源利用率，提高汽车的经济性能，同时提高了触发制动状态下的车辆的行驶安全性，具有较高的实用价值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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