一种机舱通风系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201610513761.6
IPC分类号：B63J2/06
申请日期：
2016-06-30
申请人：
广州文冲船厂有限责任公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种机舱通风系统
申请号	CN201610513761.6	申请日期	2016-06-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-07	公开/公告号	CN106184690A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63J2/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63J 船上辅助设备 B63J2/00 通风、加热、冷却或空气调节设备的配置（一般车用的入B60H；用于清洗液舱的通风设备入B63B 57/04；用于水下船只的，例如用于潜艇的入B63G 8/36） B63J2/02 通风；空气调节 B63J2/06 机舱的	IPC分类号	B;6;3;J;2;/;0;6查看分类表>
申请人	广州文冲船厂有限责任公司	申请人地址	广东省广州市黄埔区文船路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州文冲船厂有限责任公司	当前权利人	广州文冲船厂有限责任公司
发明人	袁瑞军;周兵;向功顺;张雷;覃永兴;王东凯
代理机构	广州三环专利代理有限公司	代理人	颜希文

摘要

本发明公开了一种机舱通风系统，包括：中央处理器、驱动设备、气压传感器、温度传感器和机舱风机；其中，机舱风机设置在船舶机舱中，使得机舱风机与船舶机舱中的烟囱形成对流，将船舶机舱的整个机舱区域作为主风道；中央处理器分别与驱动设备、气压传感器和温度传感器连接；中央处理器用于根据气压传感器和温度传感器分别输入的参数，向驱动设备输出控制指令；驱动设备与机舱风机连接；驱动设备用于根据中央处理器的控制指令，控制机舱风机的输出，以调整船舶机舱的通风量。采用本发明实施例，在满足机舱通风需求的前提下，降低船舶机舱通风风管的设计施工强度，提高其他系统的设计效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供