冲量发动机点火控制装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210334639.4
IPC分类号：F02P3/08;F02P3/09;F02P11/00
申请日期：
2012-09-11
申请人：
中国航天科工集团第六研究院二一〇所

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著录项信息

专利名称	冲量发动机点火控制装置
申请号	CN201210334639.4	申请日期	2012-09-11
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-01-23	公开/公告号	CN102889161A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02P3/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02P 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试（专门适用于旋转活塞或摆动活塞发动机的入F02B 53/12；一般燃烧装置的点火、灼热点火塞入F23Q；一般物理变量的测量入G01；一般控制入G05；一般数据处理入G06；一般电气元件见H部；火花塞入H01T） F02P3/00 以点火能量产生贮存类型为特征的其他电火花点火装置 F02P3/06 具有电容能量贮存器（压电或静电点火入F02P 3/12） F02P3/08 线路的布置（用于低电压入F02P 3/10）	IPC分类号	F;0;2;P;3;/;0;8;;;F;0;2;P;3;/;0;9;;;F;0;2;P;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中国航天科工集团第六研究院二一〇所	申请人地址	陕西省西安市雁塔区电子一路90号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航天科工集团第六研究院二一〇所	当前权利人	中国航天科工集团第六研究院二一〇所
发明人	刁建宏;王煦
代理机构	西北工业大学专利中心	代理人	顾潮琪

摘要

本发明提供了一种冲量发动机点火控制装置，电容冲放电控制及显示电路利用多路输出电源的电流对点火回路中的点火电容进行冲放电，并对点火电容的充满和放净情况进行显示，点火回路导通测试及显示电路用来确定点火回路连接正常，随后，通过与点火回路并接的安全控制电路，使点火电容最终串接到点火回路中，原控制系统的时统信号源发出时统信号使点火控制电路导通，从而使点火电容通过点火回路将点火电压加到点火器上，使之点燃。本发明做到了原控制系统与点火控制装置时统的一致，对点火信号的发出准确可靠，点火电容更换方便。

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