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一种后桥转向的控制回位锁止机构的方法及系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010607270.4
  • IPC分类号:B62D5/06;B62D5/08;B62D7/15
  • 申请日期:
    2019-04-22
  • 申请人:
    中国北方车辆研究所
著录项信息
专利名称一种后桥转向的控制回位锁止机构的方法及系统
申请号CN202010607270.4申请日期2019-04-22
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-11-06公开/公告号CN111891213A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D5/06
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IPC结构图谱:
IPC分类号B;6;2;D;5;/;0;6;;;B;6;2;D;5;/;0;8;;;B;6;2;D;7;/;1;5查看分类表>
申请人中国北方车辆研究所申请人地址
北京市丰台区槐树岭4号院 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国北方车辆研究所当前权利人中国北方车辆研究所
发明人张勇;王成玲;刘富强;李玉;范婧;赵松
代理机构青岛仟航知识产权代理事务所(普通合伙)代理人纪尚旭
摘要
本发明提供了一种后桥转向的控制回位锁止机构的方法,转向回位锁止机构总成处在解锁随动的状态;伸缩轴可随后桥转向杆系运动的需要进行往复伸缩运动:伸缩轴收缩时,螺母推动左弹簧支座总成随伸缩轴向右运动,右弹簧支座总成与缸体间挡圈贴紧,通过向右压缩回位弹簧实现伸缩轴的压缩;伸缩轴伸长时,伸缩轴的轴间与右弹簧支座总成贴合一起向左运动,左弹簧支座总成与回位缸内表面贴紧,通过向左压缩回位弹簧实现伸缩轴的伸长。本发明通过后桥转向的控制回位锁止机构的方法,能够在后桥正常转向时,完成与后桥转向液压缸的随动伸缩;后桥不转向时,能够保持后桥转向杆系在中间位置的机械保持与刚性锁死。

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