一种汽车三角臂结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921152349.1
IPC分类号：B60G7/00
申请日期：
2019-07-22
申请人：
湖北兰岳汽车零部件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车三角臂结构
申请号	CN201921152349.1	申请日期	2019-07-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0查看分类表>
申请人	湖北兰岳汽车零部件有限公司	申请人地址	湖北省荆州市洪湖市戴家场代市路188号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北兰岳汽车零部件有限公司	当前权利人	湖北兰岳汽车零部件有限公司
发明人	王从华;陈子沫;汪波;袁振
代理机构	武汉华强专利代理事务所（普通合伙）	代理人	王冬冬

摘要

本实用新型公开了一种汽车三角臂结构，涉及一种汽车零部件，具体包括第一臂体、第二臂体与第三臂体相互连接形成的三角臂本体，所述三角臂本体的中部开设有腰形穿孔，三角臂本体的两侧面分别设置有加固板A与加固板B，且加固板A与加固板B朝向三角臂本体的一侧面均复合连接有一层橡胶垫，而加固板A与加固板B的两端与三角臂本体的表面均开设有同轴设置的安装孔并通过定位螺栓将两者固定连接于三角臂本体上。本申请结合腰形穿孔给三角臂本体的两侧面均加装一层加固板，从而能够使得三角臂本体中部的强度得以增加，进而提高了三角臂整体的强度性能，故而有效提高汽车三角臂的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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