基于防震与阻尼材料结合的车底盘结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201920648096.0
IPC分类号：B60R13/08;F16F15/04;F16F15/08
申请日期：
2019-05-08
申请人：
哈尔滨理工大学

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著录项信息

专利名称	基于防震与阻尼材料结合的车底盘结构
申请号	CN201920648096.0	申请日期	2019-05-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R13/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R13/00 用于车身精修、标志或装饰的构件；广告的布置或配置 B60R13/08 隔离构件，例如用于隔音的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;3;/;0;8;;;F;1;6;F;1;5;/;0;4;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	哈尔滨理工大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨理工大学	当前权利人	哈尔滨理工大学
发明人	陶大军;胡农天;张鑫亮;金展;巩宪哲;张春超
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了基于防震与阻尼材料结合的车底盘结构，包括固定架、连接架和防护板，所述固定架前方设置有固定机构，且固定架后方安装有挡板，所述固定机构内部安装有防震机构，且固定架外部设置有凹槽，所述连接架设置于固定架一侧，且连接架一侧通过焊接固定有连接槽，所述防护板设置于连接架上方。该基于防震与阻尼材料结合的车底盘结构设置有固定机构，横杆与竖杆相互配合增加装置的稳定性，而且通过移动设置固定块，根据实际使用情况，通过固定槽进行固定，从而固定固定机构，而且竖杆与防震机构相互配合，将由外部或内部产生的震动或冲击的能量进行吸收削弱，增加装置的抗震性，而且便于进行安装车体其他部件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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