一种涡轮增压器的泄气管与空滤器出管的连接结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201910097686.3
IPC分类号：F02B37/00;F02M35/024;F02M35/10;F02M35/12
申请日期：
2019-01-31
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种涡轮增压器的泄气管与空滤器出管的连接结构
申请号	CN201910097686.3	申请日期	2019-01-31
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2019-04-16	公开/公告号	CN109630255A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44）	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;0;0;;;F;0;2;M;3;5;/;0;2;4;;;F;0;2;M;3;5;/;1;0;;;F;0;2;M;3;5;/;1;2查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	杨渝;张海燕;黎杰;徐小敏;杨亮;谭长均;杨乐升;张冬莲;张杰;吴明江
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	唐锡娇

摘要

本发明公开了一种涡轮增压器的泄气管与空滤器出管的连接结构，包括抱箍、空滤器出管的连接部、泄气管的连接部和一端具有底板且呈桶状的泄气接头，泄气接头上开设有多个泄气孔，泄气接头的另一端外壁具有一级限位凸台和二级限位凸台，泄气管的连接部具有扩口，且形成有限位台阶；泄气接头的主体部分与空滤器出管的连接部之间具有间隙，二级限位凸台与空滤器出管的连接部配合，一级限位凸台的端面与空滤器出管的连接部的端面抵靠，扩口套在空滤器出管的连接部外，一级限位凸台的外壁面与限位台阶配合，抱箍将扩口、空滤器出管的连接部以及泄气接头箍紧。本发明能降低泄气噪声中的低频噪声量级，有效的解决高增压比车型的涡轮增压器泄气噪声问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供