辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921855423.6
IPC分类号：B61F9/00;B60B17/02;B60B37/00;E01B2/00;E01B5/00
申请日期：
2019-10-31
申请人：
周先浚

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著录项信息

专利名称	辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置
申请号	CN201921855423.6	申请日期	2019-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F9/00 以防止脱轨的装置为特点的铁路车辆，如用导向轮	IPC分类号	B;6;1;F;9;/;0;0;;;B;6;0;B;1;7;/;0;2;;;B;6;0;B;3;7;/;0;0;;;E;0;1;B;2;/;0;0;;;E;0;1;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	周先浚	申请人地址	上海市杨浦区国权后路19号1701室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	周先浚	当前权利人	周先浚
发明人	周先浚;周劲松
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	许耀

摘要

本实用新型涉及一种辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置，包括非动力转向架轮对和轨道基础，其中：非动力转向架轮对具有车轴和设置于车轴上的车轮和辅助轮，所述的辅助轮具有橡胶轮胎；轨道基础具有与车轮相匹配的车轮轨道以及与辅助轮相匹配的辅助轮轨道，所述的辅助轮轨道设置于车轮轨道的上坡路段处，并且辅助轮与辅助轮轨道在地铁车辆运行到上坡路段时相接触。与现有技术相比，本实用新型能够有效增强地铁轮轨粘着性、减缓车辆起坡冲击、降低振动噪声以利于提高地铁车辆爬坡能力及乘坐舒适度；而且对现有城市轨道交通系统改动小，施工量少，结构简单，适合于大面积推广。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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