中型客车空气悬架用气囊下支架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320726609.8
IPC分类号：B60G11/28;B60G15/08
申请日期：
2013-11-18
申请人：
郑州精益达汽车零部件有限公司

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专利名称	中型客车空气悬架用气囊下支架
申请号	CN201320726609.8	申请日期	2013-11-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/26 仅有流体弹簧的，例如液力弹簧（B60G 15/12优先） B60G11/28 以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;2;8;;;B;6;0;G;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	郑州精益达汽车零部件有限公司	申请人地址	河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州精益达汽车零部件有限公司	当前权利人	郑州精益达汽车零部件有限公司
发明人	张乔峤;第五军锋;孙永前;苏新生
代理机构	郑州红元帅专利代理事务所（普通合伙）	代理人	徐皂兰

摘要

本实用新型涉及一种中型客车空气悬架用气囊下支架，包括支架本体，所述的支架本体上端设置有气囊组件连接孔，所述的支架本体中部设置有上推力杆连接孔，所述的支架本体下部设置有下推力杆连接孔、稳定杆连接孔及减震器安装孔。本实用新型是设计一种高度集成的气囊下支架，在支架本体上高度集成气囊组件连接孔、上推力杆连接孔、下推力杆连接孔、稳定杆连接孔及减震器安装孔，大大减少了悬架安装所需要的空间和零部件数量，减少了零部件过多可能出现的装配问题和车辆运行中的干涉和异响问题，所以安装更简单可靠，售后便于拆卸。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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