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机车组配置控制

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN200510109806.5
  • IPC分类号:B61L23/00;H04L29/00;B61C17/12
  • 申请日期:
    2005-07-23
  • 申请人:
    通用电气公司
著录项信息
专利名称机车组配置控制
申请号CN200510109806.5申请日期2005-07-23
法律状态驳回申报国家中国
公开/公告日2006-03-01公开/公告号CN1740020
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61L23/00IPC分类号B;6;1;L;2;3;/;0;0;;;H;0;4;L;2;9;/;0;0;;;B;6;1;C;1;7;/;1;2查看分类表>
申请人通用电气公司申请人地址
美国纽约州 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人通用电气公司当前权利人通用电气公司
发明人A·K·库马
代理机构中国专利代理(香港)有限公司代理人梁永
摘要
本发明提供了一种铁路列车(200,400),其中包括第一机车(202),第一机车(202)具有第一机车电子处理器(216)、与第一机车处理器(216)进行电通信的第一机车通信设备(214)、与第一机车处理器(216)进行电通信的第一机车操作员界面(218)。铁路列车(200,400)还包括第二机车(204),第二机车(204)具有第二机车电子处理器(216)、与第二机车处理器(216)以及第一机车通信设备(214)进行电通信的第二机车通信设备(214)、与第二机车处理器(216)进行电通信以监控第二机车(204)的操作并产生指示所监控操作的信号的第二机车传感器(222)、与第二机车处理器(216)进行电通信以控制第二机车(204)的操作的第二机车控制器设备(220),第二机车处理器(216)接收指示第二机车(204)操作的信号、确定第二机车(204)的操作故障、发送指示故障的信号到第二机车通信设备(214)以进一步通过第一机车通信传送设备(214)和第一机车处理器(216)传送到第一机车操作员界面(218),通过从第一机车界面(218)控制第二机车控制器设备(220),其中第二机车(204)的操作故障被传送到第一机车操作员界面(218),第一机车(202)中的操作人员响应故障可实现对第二机车(204)操作的控制动作。

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