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行车安全检测方法和系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110197524.0
IPC分类号：B60W50/14;B60W40/10
申请日期：
2011-07-14
申请人：
上海博泰悦臻电子设备制造有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	行车安全检测方法和系统
申请号	CN201110197524.0	申请日期	2011-07-14
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-01-16	公开/公告号	CN102874260A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W50/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W50/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件〔8〕 B60W50/08 在驾驶员与控制系统之间的人机交流〔8，2012.01〕 B60W50/14 用于告知驾驶员、警告驾驶员或当即给出驾驶员干预的装置〔2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;5;0;/;1;4;;;B;6;0;W;4;0;/;1;0查看分类表>
申请人	上海博泰悦臻电子设备制造有限公司	申请人地址	上海市徐汇区中山西路1800号兆丰环球大厦2楼D1座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海博泰悦臻电子设备制造有限公司	当前权利人	上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
发明人	陶勇刚
代理机构	上海专利商标事务所有限公司	代理人	施浩

摘要

本发明公开了行车安全检测方法和系统，能规范驾车行为，促使驾驶员安全行车，以保障行车人员的人身安全。其技术方案为：方法包括：采集陀螺仪数据和速度脉冲数据；根据采集到的陀螺仪数据和速度脉冲数据计算车辆行车参数；如果计算出的车辆行车参数超过预设的安全阈值，则判断行车处于非安全状态。也包括GPS数据和电子地图数据辅助进行综合判断。

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