一种保证公交畅通的信号优先控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110337039.9
IPC分类号：G08G1/087;G08G1/0962
申请日期：
2011-10-28
申请人：
东南大学;南京市公安局交通管理局

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种保证公交畅通的信号优先控制方法
申请号	CN201110337039.9	申请日期	2011-10-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-04-04	公开/公告号	CN102402863A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/087 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制 G08G1/087 交通控制的超越，例如由紧急车辆发送信号〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;8;7;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;2查看分类表>
申请人	东南大学;南京市公安局交通管理局	申请人地址	江苏省南京市玄武区四牌楼2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学,南京市公安局交通管理局	当前权利人	东南大学,南京市公安局交通管理局
发明人	王炜;顾怀中;蔡健臣;陆建
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	张建纲

摘要

本发明涉及一种保证公交畅通的信号优先控制系统及方法，通过比对公交车经纬度坐标信息与每个路口中心的经纬度坐标信息判断公交车是否接近路口，通过比对公交车经纬度坐标信息与路口周围监测点经纬度坐标信息判断公交车是否到达监测点，公交车到达监测点时，信号灯控制单元控制路口信号灯为公交车提供绿灯放行信号同时公交车上的车载视频显示模块、设置于路口处车辆行驶的下游方向的信息显示牌可以提示公交车驾驶员及其它驾驶员是否有公交车辆获得了优先信号，信号灯下一步将会如何变化，而两个方向上的车辆驾驶员根据信息显示牌提示的信息立即可以做出反应，是继续行驶通过路口还是应该减速停车等待。

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