加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

躺姿状态气囊保护控制方法、系统及汽车

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011310648.0
  • IPC分类号:B60R21/0132;B60R21/015;B60R21/16;B60R21/207
  • 申请日期:
    2020-11-20
  • 申请人:
    恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
著录项信息
专利名称躺姿状态气囊保护控制方法、系统及汽车
申请号CN202011310648.0申请日期2020-11-20
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-02-26公开/公告号CN112406769A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60R21/0132IPC分类号B;6;0;R;2;1;/;0;1;3;2;;;B;6;0;R;2;1;/;0;1;5;;;B;6;0;R;2;1;/;1;6;;;B;6;0;R;2;1;/;2;0;7查看分类表>
申请人恒大新能源汽车投资控股集团有限公司申请人地址
广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1401室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人恒大新能源汽车投资控股集团有限公司当前权利人恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
发明人张留进;张学伟;余伟炜;刘彦峰;陈楠
代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司代理人江海浪
摘要
本发明涉及一种躺姿状态气囊保护控制方法、系统及汽车,在自动驾驶过程中,通过检测组件对座椅上的状况进行检测,获取乘员在座椅上的乘车姿态;通过溃缩传感器对车体的碰撞状况进行检测,获取车体上沿着朝座椅方向的溃缩加速度。当获取的两个参数均满足预设条件,即乘车姿态为躺姿状态,溃缩加速度大于或者等于预设加速度时,控制器激发第一气囊与第二气囊,使得第一气囊与第二气囊分别对应在靠背、坐垫上打开。由于乘员在座椅上为躺姿状态,因此,打开后的第一气囊则覆盖乘员上半身,即乘员腰部以上区域;打开后的第二气囊覆盖乘员下半身,即乘员腰部以下区域,这样保证躺姿状态下乘员身体大部分被安全覆盖。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供