具有可变压力调节的低噪音燃料泵

发明专利无效专利

申请号：
CN200910207001.2
IPC分类号：F02M59/36
申请日期：
2009-10-23
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有可变压力调节的低噪音燃料泵
申请号	CN200910207001.2	申请日期	2009-10-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-09	公开/公告号	CN101725446A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M59/36 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M59/00 专门适用于燃料喷射且不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00中的泵（泵的一般特性入F04） F02M59/20 按量或定时改变燃料输送 F02M59/36 通过控制燃料管路的变时阀	IPC分类号	F;0;2;M;5;9;/;3;6查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	J·M·伯德摩尔
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	彭武;谭祐祥

摘要

本发明涉及具有可变压力调节的低噪音燃料泵，公开了一种发动机组件，该发动机组件可包括限定燃烧室的发动机结构、与所述燃烧室流体连通的燃料喷射器、燃料供应以及燃料泵组件。所述燃料泵组件可包括壳体、往复构件以及电磁阀组件。所述壳体可限定与所述燃料供应流体连通的入口、与所述燃料喷射器流体连通的出口以及旁路通道。所述往复构件可位于所述壳体内以限定与所述入口、所述出口及所述旁路通道流体连通的压缩室。所述电磁阀组件可包括阀构件，该阀构件位于所述旁路通道内并可在打开位置与关闭位置之间移动，以在所述往复构件的压缩冲程期间有选择地提供所述压缩室与所述燃料供应之间的流体连通。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供