一种环道加速加载试验装置轮轨力实时监测方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011469492.0
IPC分类号：G01M17/08
申请日期：
2020-12-14
申请人：
北京科技大学

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著录项信息

专利名称	一种环道加速加载试验装置轮轨力实时监测方法
申请号	CN202011469492.0	申请日期	2020-12-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-16	公开/公告号	CN112665882A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	北京科技大学	申请人地址	北京市海淀区学院路30号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京科技大学	当前权利人	北京科技大学
发明人	孙凤艳;黄潇辉;叶周景;杨海露;苗英豪;汪林兵
代理机构	北京市广友专利事务所有限责任公司	代理人	张仲波;付忠林

摘要

本发明公开了一种环道加速加载试验装置轮轨力实时监测方法，包括：通过有限元分析获取待测轨道不同位置受轮对作用的应变敏感点及应变敏感点的应变与作用力的对应关系；在各应变敏感点处分别设置应变片测量系统；基于轮轨原始应变与横向力和纵向力间的关系，对有限元模型进行修正；获取各应变片测量系统测量的不同工况下装置经过待测轨道时记录的轮轨测量应变，计算装置通过待测轨道时向待测轨道施加的轮轨道横向力和纵向力；根据装置结构强度要求设置各应变片测量系统的应变阀值并将实时监测信号接入装置控制系统，实现实时监测与报警功能。本发明能够针对不同轨道类型实现轮轨力实时监测，且应变片组桥方式方便，适用于不同采集设备，通用性强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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