用于飞机适航验证的冰风洞试验尾翼模型

发明专利有效专利

申请号：
CN201510860617.5
IPC分类号：B64F5/60
申请日期：
2015-11-30
申请人：
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

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专利名称	用于飞机适航验证的冰风洞试验尾翼模型
申请号	CN201510860617.5	申请日期	2015-11-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-13	公开/公告号	CN106828970A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/60 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/60 飞机部件或系统的测试或检查〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;6;0查看分类表>
申请人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市哈尔滨平房区友协大街15号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司	当前权利人	哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
发明人	李焕涛;陈洲蛟
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明涉及用于飞机适航验证的冰风洞试验尾翼模型，飞机尾翼模型选取平尾靠近翼尖7‑11肋部分，由前缘(201)、前缘安装支架(209)、连接角材210、取样卡板211及后体结构组成，其中后体结构包括上蒙皮板件(202)、下蒙皮板件(203)、上蒙皮口盖(204)、侧连接板(205)、前连接板(206)、安装板(207)、垫片(208)；前缘结构形式、连接方式及材料均与飞机真实结构一致，后体结构与飞机结构不同，保留原有飞机外形，采用整体机加大板替代铆接组合结构。本发明涉及的尾翼模型试验件具有足够的强度和刚度，外形准确，连接可靠，协调安装简便，试验件结构设计能够满足试验要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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