汽车覆盖件边部剪切模具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720093824.7
IPC分类号：B21D28/14
申请日期：
2017-01-24
申请人：
南京乔丰汽车工装技术开发有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车覆盖件边部剪切模具
申请号	CN201720093824.7	申请日期	2017-01-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D28/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D28/00 用加压切割方式成型；穿孔 B21D28/02 产生或不产生碎屑的毛坯或制品的冲孔；开槽 B21D28/14 模具（配置在冲孔工具中的推出或脱卸设备入B21D 45/00）	IPC分类号	B;2;1;D;2;8;/;1;4查看分类表>
申请人	南京乔丰汽车工装技术开发有限公司	申请人地址	江苏省南京市江宁区景祐路27号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京乔丰汽车工装技术开发有限公司	当前权利人	南京乔丰汽车工装技术开发有限公司
发明人	王清照;姚习斌;张凯
代理机构	常州市维益专利事务所（普通合伙）	代理人	杨闯

摘要

本实用新型涉及一种汽车覆盖件边部剪切模具，包括下模座、处于下模座上方作升降运动的上模座，下模座上方滑动设有滑动块，所述滑动块的左端固定设有侧剪刀块，在下模座的左端设置有下模仁，在上模座下方固定设置有驱动块,驱动块上设置有第一驱动面、第二驱动面，所述第一驱动面与竖直方向形成夹角A，第二驱动面与竖直方向形成夹角B，所述夹角A的角度小于夹角B，驱动块下降时，在第一驱动面先与第一导向面形成接触配合推动滑动块滑动后，第二驱动面与第二导向面接触配合对滑动块形成推动，以带动侧剪刀块与下模仁配合进行剪切。本实用新型结构设计合理，能够减少驱动块与滑动块之间的摩擦耗损，延长模具的使用寿命，降低模具设备的使用成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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