一种抽拉式通风管路合拢管结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821832683.7
IPC分类号：F16L23/024;F16L23/02
申请日期：
2018-11-08
申请人：
南通中远海运川崎船舶工程有限公司

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专利名称	一种抽拉式通风管路合拢管结构
申请号	CN201821832683.7	申请日期	2018-11-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16L23/024 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16L 管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法 F16L23/00 法兰联接（F16L 13/00，F16L 17/00，F16L 19/00优先；可调连接入F16L 27/00；用于软管的入F16L 33/00；快速型联接入F16L 37/00；用于双壁或多通路管子，或组合管入F16L 39/00；专门适用于塑料制成的或与由塑料制成的管一起使用的连接装置或其他配件入F16L 47/00；专用于脆性材料管入F16L 49/00） F16L23/02 以轴向拉紧件联接法兰盘（F16L 23/12优先）〔2，5〕 F16L23/024 以如何连接法兰或如何使管子延长为特征〔5〕	IPC分类号	F;1;6;L;2;3;/;0;2;4;;;F;1;6;L;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	南通中远海运川崎船舶工程有限公司	申请人地址	江苏省南通市长江中路901号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南通中远海运川崎船舶工程有限公司	当前权利人	南通中远海运川崎船舶工程有限公司
发明人	刘宇;罗建林;顾栋林;柳慰林;张新;伍伟豪
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种抽拉式通风管路合拢管结构，固定安装于通风管路合拢场所，包括两侧固定的通风管路：通风管路A和通风管路B、调整段及连接用的扁钢法兰，所述调整段外套或者内嵌于通风管路A的端部并可沿管轴向抽拉移动，所述扁钢法兰分别焊接于调整段和通风管路B上，当通风管路A和通风管路B合拢后，将调整段抽出并拉向通风管路B直至两片扁铁法兰对接，用螺栓螺母将两片扁钢法兰紧固，调整段与其上通风管路重叠部分用铆钉进行紧固。本实用新型提供的抽拉式通风管路合拢管结构，分段合拢后，通风管路所有的误差都累积到合拢处，通过抽拉调整段来填补，从而免去焊接、矫正、补涂等繁琐的工事，提高了安装效率，减少了人工与材料成本。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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