一种车身稳定系统安装结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620042626.3
IPC分类号：B60G21/00
申请日期：
2016-01-15
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车身稳定系统安装结构
申请号	CN201620042626.3	申请日期	2016-01-15
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	储军;董良;张岩;应卓凡;胡磊;吴桂宝;窦翠晓;高波;刘万喜;朱砂
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	张金玲;吴兰柱

摘要

本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种车身稳定系统安装结构，包括安装车身稳定系统的第一支架和连接于车架的第二支架，所述第二支架包括连接于所述第一支架的连接板、分别连接于所述连接板的两侧的弯折板和安装板，所述弯折板与所述安装板均位于所述连接板远离所述第一支架的一侧、且所述弯折板与所述连接板呈一钝角；所述安装板与所述连接板之间还连接有第一加强板，所述安装板连接于车架。本实用新型通过设置连接于连接板的弯折板和安装板，同时增加连接连接板与安装板的第一加强板，能够增加第二支架的强度，避免车辆运动过程中造成的第一支架的晃动，进而保证车身稳定系统安装的可靠性，和其输出的准确度，提高整车的性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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