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一种复合减震车架结构

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN02158186.X
  • IPC分类号:A61G5/10;B62K5/06;B62B5/00
  • 申请日期:
    2002-12-24
  • 申请人:
    齐永仁
著录项信息
专利名称一种复合减震车架结构
申请号CN02158186.X申请日期2002-12-24
法律状态权利终止申报国家暂无
公开/公告日2004-01-07公开/公告号CN1465334
优先权暂无优先权号暂无
主分类号A61G5/10IPC分类号A;6;1;G;5;/;1;0;;;B;6;2;K;5;/;0;6;;;B;6;2;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人齐永仁申请人地址
北京市西城区白云观南里5楼3-12号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人齐永仁当前权利人齐永仁
发明人齐永仁
代理机构北京正理专利代理有限公司代理人王德桢
摘要
本发明涉及一种复合减震车架结构,它是由车底盘和座椅支架组成,所述车底盘是由后轮横轴及其与后轮横轴固装在一起连接前轮的纵梁或者与该后轮横轴固装在一起连接前轮横轴的纵梁组成,所述座椅支架是由上端固装在座椅两侧、下端固装在后轮横轴上的两根使座椅后端成悬臂状态的支臂和固定在椅座下表面与纵梁之间的具有阻尼的减震器组成;本车架座椅的后端成悬臂状态,座椅支臂具有弹性,使座椅形成一级减震;具有阻尼的减震器安装在椅座下表面前端,如车底盘遇到较大的颠簸,该减震器可吸收车底盘震动的势能,构成二级减震,故本车架具有复合减震效果,减震性能好,乘坐者舒适。

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