交通信息数据的校正方法以及校正装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200410081731.X
IPC分类号：G01C21/26;G08G1/0969
申请日期：
2004-12-24
申请人：
爱信艾达株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	交通信息数据的校正方法以及校正装置
申请号	CN200410081731.X	申请日期	2004-12-24
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2005-07-13	公开/公告号	CN1637386
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/26 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;2;6;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;9查看分类表>
申请人	爱信艾达株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱信艾达株式会社	当前权利人	爱信艾达株式会社
发明人	石川裕记;财津智之
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	雒运朴

摘要

将路段旅行时间变换成车速后，对判断为异常的变换车速进行校正。将各路段的每个时刻的路段旅行时间(TT)变换成车速(V)，根据最大变化量(ΔVmax)与该车速(V)的单位时刻前的车速(Vb)的速度变化量(ΔV1)以及该车速(V)的单位时刻后的车速(Va)的速度变化量(ΔV2)，如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号不同，则对该车速进行校正时，在车速(Vb)上加上最大变化量(ΔVmax)。如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号相同，则对该车速进行校正时，使其等于单位时刻前的车速(Vb)和单位时刻后的车速(Va)的平均值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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