用于车辆的内燃发动机的控制系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200910003170.4
IPC分类号：F01N11/00
申请日期：
2009-01-08
申请人：
福特环球技术公司

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著录项信息

专利名称	用于车辆的内燃发动机的控制系统及其控制方法
申请号	CN200910003170.4	申请日期	2009-01-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-07-15	公开/公告号	CN101482049
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N11/00 排气处理装置的监控或诊断装置〔7〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	福特环球技术公司	申请人地址	美国密执安迪尔伯恩变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特环球技术公司	当前权利人	福特环球技术公司
发明人	迈克尔·詹姆士·乌里奇;夏恩·埃尔沃特;迈克尔·伊戈尔·克鲁兹尼尔;戈皮昌德拉·苏尼拉
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵蓉民

摘要

本发明涉及温度传感器诊断。提供一种用于车辆的内燃发动机的系统，包括在发动机的排气流中的排放控制装置；连接在排放控制装置的上游的排气氧传感器；邻近排放控制装置连接的温度传感器；及连接到排气氧传感器和温度传感器的控制器，该控制器在稀空燃比操作中响应于排气氧传感器识别温度传感器的劣化，该控制器在温度传感模式中操作排气氧传感器以识别温度传感器的劣化。通过本发明，可以解决排气氧传感器的加热器停用并用来指示温度时所导致发动机操作劣化的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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