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驾驶辅助装置、操作检测装置以及控制装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201280077534.3
  • IPC分类号:B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00
  • 申请日期:
    2012-12-07
  • 申请人:
    丰田自动车株式会社
著录项信息
专利名称驾驶辅助装置、操作检测装置以及控制装置
申请号CN201280077534.3申请日期2012-12-07
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2015-08-12公开/公告号CN104837714A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D6/00
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IPC结构图谱:
IPC分类号B;6;2;D;6;/;0;0;;;B;6;2;D;5;/;0;4;;;B;6;2;D;1;0;1;/;0;0;;;B;6;2;D;1;1;3;/;0;0;;;B;6;2;D;1;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人丰田自动车株式会社申请人地址
日本爱知县丰田市 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人丰田自动车株式会社当前权利人丰田自动车株式会社
发明人国弘洋司;后藤武志;铃木善昭;久代育生;小野仁章
代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司代理人高培培;车文
摘要
一种驾驶辅助装置(1),其特征在于,具备:辅助装置(3),搭载于车辆(2),能够在该车辆(2)执行驾驶辅助;转向角检测装置(10),检测车辆(2)的转向部件(4)的转向角;扭矩检测装置(11),检测作用于与转向部件(4)一起旋转的转向轴部(5)的扭矩;以及控制装置(20),对辅助装置(3)进行控制,控制装置(20)基于转向功率为预先设定的基准值以上的情况和该转向功率小于该基准值的情况,变更由辅助装置(3)进行的驾驶辅助的内容,所述转向功率对应于与转向角检测装置(10)检测出的转向角相关的参数和与扭矩检测装置(11)检测出的扭矩相关的参数的积。因此,驾驶辅助装置(1)起到能够实现反映出驾驶者的意愿的驾驶辅助的效果。

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