全齿轮手摇式自行车传动装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920311442.2
IPC分类号：B62M1/14;B62M11/00
申请日期：
2009-09-25
申请人：
刘珍如;鲁纪鸣;宁勇;戴绘东

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著录项信息

专利名称	全齿轮手摇式自行车传动装置
申请号	CN200920311442.2	申请日期	2009-09-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M1/08 （转入B62M 1/32、B62M 1/38） B62M1/14 仅用手力操作的	IPC分类号	B;6;2;M;1;/;1;4;;;B;6;2;M;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	刘珍如;鲁纪鸣;宁勇;戴绘东	申请人地址	湖南省长沙市开福区松桂园海东青B栋12楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	刘珍如,鲁纪鸣,宁勇,戴绘东	当前权利人	刘珍如,鲁纪鸣,宁勇,戴绘东
发明人	宁勇;戴绘东;刘珍如;戴云力;戴德军;曾广胜;鲁纪鸣
代理机构	长沙星耀专利事务所	代理人	赵静华

摘要

本实用新型公开了一种全齿轮手摇式自行车传动装置。设有一个内装有传动齿轮的L型齿轮传动箱，L型齿轮传动箱的拐角处与内装有传动齿轮的角度可调式齿轮传动箱的下端通过相邻传动齿轮啮合构成全齿轮传动系统，在角度可调式齿轮传动箱与L型齿轮传动箱的夹角之间安装有角度调节杆，角度可调式齿轮箱的上端与摇杆固定盘连接，摇杆装在摇杆固定盘上；L型齿轮传动箱后部的传动齿轮与后驱动齿轮啮合，后驱动齿轮通过棘轮与车毂连接。本实用新型大大降低了传动过程中的摩擦力，提高了能量传递效率，能通过对角度的调节和固定使摇杆的位置能适应驾驶者的身体状况，为腿脚不便的残疾人带来了方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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