汽车油门控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320425102.9
IPC分类号：B60K28/10
申请日期：
2013-07-17
申请人：
彭丽

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车油门控制装置
申请号	CN201320425102.9	申请日期	2013-07-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K28/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K28/00 专门适用于或安装于车上的动力装置控制机构的安全装置，例如，如果出现潜在危险情况，能防止燃料供给或点火的装置（用于电动车辆的入B60L 3/00；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统入B60W 30/00）〔2，8〕 B60K28/10 响应车辆有关情况的〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;8;/;1;0查看分类表>
申请人	彭丽	申请人地址	重庆市合川市钱塘镇正街12号附1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	彭丽	当前权利人	彭丽
发明人	彭丽
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

汽车油门控制装置，包括主控制器、驱动控制电路、驱动电机以及若干个重力传感器，重力传感器实时将代表汽车颠簸情况的电信号传输到主控制器，主控制器根据接收到的电信号计算和判断汽车的颠簸情况，当汽车某一个重力传感器的电信号的大小超过设定的阈值，则主控制器输出控制信号到驱动控制电路，该驱动控制电路驱动汽车上安装的驱动电机，驱动电机带动其转轴上安装的齿轮正向转动，该齿轮带动与其啮合的齿条向油门一侧运动，齿条带动与其一体的油门控制杆插入汽车的油门踏板正下方。这有利于在颠簸路况下，油门踏板不能深踩下，汽车不会因为操作失误深踩油门踏板，造成汽车加速加重行车颠簸，使得汽车乘坐更加舒适。

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