船用柴油机活塞环底环材料的铸造方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201611130764.8
IPC分类号：C22C37/10;C22C33/08;F02F5/00
申请日期：
2016-12-09
申请人：
大连锦航新能源设备有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	船用柴油机活塞环底环材料的铸造方法
申请号	CN201611130764.8	申请日期	2016-12-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-03-22	公开/公告号	CN106521308A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C22C37/10 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C22 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理 C22C 合金（合金的处理入C21D、C22F） C22C37/00 铸铁合金〔2〕 C22C37/10 含铝或硅的	IPC分类号	C;2;2;C;3;7;/;1;0;;;C;2;2;C;3;3;/;0;8;;;F;0;2;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	大连锦航新能源设备有限公司	申请人地址	辽宁省大连市金州区国防路164号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大连锦航新能源设备有限公司	当前权利人	大连锦航新能源设备有限公司
发明人	王欣;葛春青;卫学红
代理机构	大连智高专利事务所（特殊普通合伙）	代理人	李猛

摘要

本发明公开了一种船用柴油机活塞环底环材料DPR‑D5及其铸造方法，在铸铁中加入少量的铜、钼、镍元素可细化珠光体，也能细化石墨；加入铬能改善并提高力学性能及耐热性；加入锰可溶于基体和碳化物中，既强化基体，又增加碳化物的稳定性，还能促使形成细珠光体。本发明的合金铸铁DPR‑D5的石墨形态为片状石墨IA3‑5，基体组织为珠光体、少量铁素体及硬质相(渗碳体+磷共晶)，经检测，合金铸铁DPR‑D5具有硬度适中、抗弯强度高、耐磨耐腐蚀性好等优点，各项技术指标均达到MAN‑B&W材料标准的CF5标准要求，可以替代进口材料CF5，用于MAN‑B&W柴油机活塞环底环的铸造，从而降低了制造成本，缩短了订货周期。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供