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一种可升缩式货车车厢

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810250291.8
  • IPC分类号:B60R19/50;B60R19/56;B60R1/06;B60J1/00;B62D33/023
  • 申请日期:
    2018-03-26
  • 申请人:
    合肥市富园汽车改装有限公司
著录项信息
专利名称一种可升缩式货车车厢
申请号CN201810250291.8申请日期2018-03-26
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2018-08-17公开/公告号CN108407745A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60R19/50IPC分类号B;6;0;R;1;9;/;5;0;;;B;6;0;R;1;9;/;5;6;;;B;6;0;R;1;/;0;6;;;B;6;0;J;1;/;0;0;;;B;6;2;D;3;3;/;0;2;3查看分类表>
申请人合肥市富园汽车改装有限公司申请人地址
安徽省合肥市肥西县桃花工业园汤口路 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人合肥市富园汽车改装有限公司当前权利人合肥市富园汽车改装有限公司
发明人焦澍峥;焦丹青;焦长傲
代理机构暂无代理人暂无
摘要
一种可升缩式货车车厢,包括警示灯、防撞杆、连接板、车身、车头保护壳,警示灯通过螺母固定于防撞杆上,防撞杆通过连接板设于车身下方,车身设于车头后侧,警示灯由灯罩、连接孔、固定片、连接块组成,灯罩嵌入连接于连接块上方,连接孔设于固定片上,连接孔于固定片采用模型一体成型结构,连接块焊接于固定片上方中间,车身设有侧挡板、后挡板、底座,侧挡板活动连接于底座上方,后挡板设于底座上方,侧挡板与后挡板设于同一水平面上,侧挡板、后挡板与底座垂直连接,本发明克服了现有技术的不足,实现了该货车车厢可以更加有效的对货车周围的人、车起到警示效果,减少相撞事件发生,提高夜间行车的安全性。

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