用于控制飞行器舱室的内部压力的阀

发明专利有效专利

申请号：
CN201180038851.X
IPC分类号：B64D13/02;F16K39/02
申请日期：
2011-05-17
申请人：
北方微机股份公司

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著录项信息

专利名称	用于控制飞行器舱室的内部压力的阀
申请号	CN201180038851.X	申请日期	2011-05-17
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-04-24	公开/公告号	CN103068678A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D13/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D13/00 用于机中乘务员或乘客或货舱的空气处理设备的布置或配置（用于医疗目的具有模拟气候的处理舱室入A61G 10/02；一般呼吸设备入A62B；一般车用的入B60H） B64D13/02 空气是压缩空气	IPC分类号	B;6;4;D;1;3;/;0;2;;;F;1;6;K;3;9;/;0;2查看分类表>
申请人	北方微机股份公司	申请人地址	德国法兰克福变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北方微机股份公司	当前权利人	北方微机股份公司
发明人	M·斯坦纳特;A·施普林格
代理机构	北京泛华伟业知识产权代理有限公司	代理人	胡强

摘要

本发明涉及用于控制飞行器舱室的内部压力p的阀(10)，包括第一阀瓣(11)和第二阀瓣(12)，其中这些阀瓣(11,12)控制经过位于该阀(10)的限位件的开口(15)的在环境和该舱室之间的改变压力的流体流(L)。为增加流体流入量，根据本发明，至少一个所述阀瓣(11,12)在流入位置上可相对于所述开口(15)朝向环境来调节，从而增大用于所述空气流(L)的阀瓣(11,12)迎流面。此外，根据本发明，至少其中一个所述阀瓣(11,12)具有闭合机构(21)，该闭合机构减小先前在流入过程中已流入的流体流出。根据本发明，还设置闭合机构(21)，该闭合机构在所述阀瓣(11,12)的流入位置上封闭介于该第一阀瓣(11)和该第二阀瓣(12)之间的区域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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