一种液压管路连接件

1.一种液压管路连接件，包括第一液压管路(2)与第二液压管路(3)，第一液压管路(2)与第二液压管路(3)之间设有连接框架(1)，其特征在于：所述连接框架(1)中活动安装有第一定位块(7)，第一定位块(7)与第一液压管路(2)和第二液压管路(3)贴合，所述第一定位块(7)中螺纹安装有螺杆(4)，所述螺杆(4)活动设置在连接框架(1)上，螺杆(4)的底端转动连接有第二定位块(9)，所述第二定位块(9)设置在第一液压管路(2)与第二液压管路(3)中，所述第一定位块(7)的底面对称设有密封圈(10)，密封圈(10)设置在第一定位块(7)与第二定位块(9)之间，且密封圈(10)与第一液压管路(2)和第二液压管路(3)的端部贴合设置；所述连接框架(1)的两侧安装有延伸块(11)，第一液压管路(2)与第二液压管路(3)上安装有卡接块(14)，卡接块(14)与延伸块(11)卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压管路连接件，其特征在于：所述连接框架(1)上活动安装有按压杆(5)，所述按压杆(5)的底端与所述第一定位块(7)固接，所述第一定位块(7)与连接框架(1)之间固接有多根连接弹簧(8)。
3.根据权利要求2所述的一种液压管路连接件，其特征在于：所述连接框架(1)的侧面插设有限位稍(6)，所述限位稍(6)与所述第一定位块(7)贴合设置。
4.根据权利要求1所述的一种液压管路连接件，其特征在于：所述延伸块(11)的内部开设有凹槽(15)，凹槽(15)中铰接设有活动块(13)，所述活动块(13)与卡接块(14)可活动的贴合设置，所述活动块(13)与卡接块(14)均呈三角形设置，且所述延伸块(11)的底端设有斜面，斜面与卡接块(14)的倾斜面贴合。
5.根据权利要求4所述的一种液压管路连接件，其特征在于：所述延伸块(11)上螺纹安装有转杆(12)，所述转杆(12)的底端固定有柔块(16)，柔块(16)转动设置在活动块(13)上。
6.根据权利要求1所述的一种液压管路连接件，其特征在于：所述第二定位块(9)的两端顶部设有密封层，且第二定位块(9)整体呈倒放的等腰梯形状设置。

一种液压管路连接件\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及液压管路连接的技术领域，特别是涉及一种液压管路连接件。\n背景技术\n[0002] 所谓液压管路就是在液压系统中连接各部分液压元件的管路，类似电路中的电线，只不过是所传送的介质不是电而是液压油，将液压油作为介质从而驱动各个液压元件进行工作，就像人体内的血管将血液从心脏输送到各个器官一样。液压管路所涉及的领域和范围是相当广泛的，所有以液压作为输出动力的地方都会用到液压管路，例如大型的风电齿轮箱液压管路、工业减速机液压管路、工程机械液压管路、港口机械液压管路、船舶锚机液压管路、卷扬机液压管路、海上的石油平台液压管路，以及航天航空领域都会用到。\n[0003] 而液压管路在实际使用中，需要将两根液压管路连通进行使用，需要利用到连接装置，然而现有的液压管路连接装置，在连接液压管路后，密封性不够，且液压管路容易脱落，存在一定的局限性。\n实用新型内容\n[0004] 针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种液压管路连接件，可便于液压管路的连接，避免连接后的液压管路脱落，同时可防止液压管路连接后，出现泄露的现象。\n[0005] 为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：\n[0006] 一种液压管路连接件，包括第一液压管路与第二液压管路，第一液压管路与第二液压管路之间设有连接框架，所述连接框架中活动安装有第一定位块，第一定位块与第一液压管路和第二液压管路贴合，所述第一定位块中螺纹安装有螺杆，所述螺杆活动设置在连接框架上，螺杆的底端转动连接有第二定位块，所述第二定位块设置在第一液压管路与第二液压管路中，所述第一定位块的底面对称设有密封圈，密封圈设置在第一定位块与第二定位块之间，且密封圈与第一液压管路和第二液压管路的端部贴合设置；所述连接框架的两侧安装有延伸块，第一液压管路与第二液压管路上安装有卡接块，卡接块与延伸块卡扣连接。\n[0007] 进一步地，所述连接框架上活动安装有按压杆，所述按压杆的底端与所述第一定位块固接，所述第一定位块与连接框架之间固接有多根连接弹簧。\n[0008] 进一步地，所述连接框架的侧面插设有限位稍，所述限位稍与所述第一定位块贴合设置。\n[0009] 进一步地，所述延伸块的内部开设有凹槽，凹槽中铰接设有活动块，所述活动块与卡接块可活动的贴合设置，所述活动块与卡接块均呈三角形设置，且所述延伸块的底端设有斜面，斜面与卡接块的倾斜面贴合。\n[0010] 进一步地，所述延伸块上螺纹安装有转杆，所述转杆的底端固定有柔块，柔块转动设置在活动块上。\n[0011] 进一步地，所述第二定位块的两端顶部设有密封层，且第二定位块整体呈倒放的等腰梯形状设置。\n[0012] 由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：\n[0013] 本实用新型通过连接框架，便于第一液压管路与第二液压管路的连接，通过在连接框架的内部设有第一定位块与第二定位块，便于通过第一定位块与第二定位块的活动，对第一液压管路与第二液压管路进行限位固定，防止连接后的第一液压管路与第二液压管路脱落，通过密封圈的设置，增加连接后的第一液压管路与第二液压管路的密封性，防止连接后的第一液压管路与第二液压管路出现泄露的现象。\n附图说明\n[0014] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。\n[0015] 图1为本实用新型的整体剖视示意图；\n[0016] 图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。\n[0017] 附图标记：\n[0018] 1‑连接框架，2‑第一液压管路，3‑第二液压管路，4‑螺杆，5‑按压杆，6‑限位稍，7‑第一定位块，8‑连接弹簧，9‑第二定位块，10‑密封圈，11‑延伸块，12‑转杆，13‑活动块，14‑卡接块，15‑凹槽，16‑柔块。\n具体实施方式\n[0019] 下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。\n[0020] 参阅图1‑2：一种液压管路连接件，包括第一液压管路2与第二液压管路3，第一液压管路2与第二液压管路3之间设有连接框架1，所述连接框架1中活动安装有第一定位块7，第一定位块7与第一液压管路2和第二液压管路3贴合，所述第一定位块7中螺纹安装有螺杆\n4，所述螺杆4活动设置在连接框架1上，螺杆4的底端转动连接有第二定位块9，所述第二定位块9设置在第一液压管路2与第二液压管路3中，所述第一定位块7的底面对称设有密封圈\n10，密封圈10设置在第一定位块7与第二定位块9之间，且密封圈10与第一液压管路2和第二液压管路3的端部贴合设置；所述连接框架1的两侧安装有延伸块11，第一液压管路2与第二液压管路3上安装有卡接块14，卡接块14与延伸块11卡扣连接。\n[0021] 在实际使用中，通过连接框架1，便于第一液压管路2与第二液压管路3的连接，通过在连接框架1的内部设有第一定位块7与第二定位块9，便于通过第一定位块7与第二定位块9的活动，对第一液压管路2与第二液压管路3进行限位固定，防止连接后的第一液压管路\n2与第二液压管路3脱落，通过密封圈10的设置，增加连接后的第一液压管路2与第二液压管路3的密封性，防止连接后的第一液压管路2与第二液压管路3出现泄露的现象。\n[0022] 本实施例中，所述连接框架1上活动安装有按压杆5，所述按压杆5的底端与所述第一定位块7固接，所述第一定位块7与连接框架1之间固接有多根连接弹簧8；具体的，可通过按压按压杆5，使得按压杆5带动第一定位块7移动，进而可对第一液压管路2与第二液压管路3进行限位固定。\n[0023] 本实施例中，所述连接框架1的侧面插设有限位稍6，所述限位稍6与所述第一定位块7贴合设置；具体的，可在按压杆5带动第一定位块7下移后，通过插入限位稍6，对第一定位块7进行限位固定，进而可便于对第一液压管路2与第二液压管路3进行限位固定。\n[0024] 本实施例中，所述延伸块11的内部开设有凹槽15，凹槽15中铰接设有活动块13，所述活动块13与卡接块14可活动的贴合设置，所述活动块13与卡接块14均呈三角形设置，且所述延伸块11的底端设有斜面，斜面与卡接块14的倾斜面贴合；具体的，可通过第一液压管路2与第二液压管路3的活动，将卡接块14卡入延伸块11中，进而可有效的防止连接后的第一液压管路2与第二液压管路3脱落。\n[0025] 本实施例中，所述延伸块11上螺纹安装有转杆12，所述转杆12的底端固定有柔块\n16，柔块16转动设置在活动块13上；具体的，可通过转动转杆12，带动活动块13升降，进而便于对卡接块14进行卡接，防止脱落，同时便于后期的拆卸维修，实用性高。\n[0026] 本实施例中，所述第二定位块9的两端顶部设有密封层，且第二定位块9整体呈倒放的等腰梯形状设置；具体的，可对第一液压管路2与第二液压管路3进行固定的同时，防止第一液压管路2与第二液压管路3中的流体泄露，安全性高。\n[0027] 工作原理：将第一液压管路2与第二液压管路3插入连接框架1中，通过转动转杆\n12，使得活动块13进行活动，可对卡接块14进行卡接，进而可防止第一液压管路2与第二液压管路3脱落，同时可转动螺杆4，使得螺杆4可带动第二定位块9移动，进而可使得第二定位块9对第一液压管路2与第二液压管路3的内壁进行限位固定，有效的防止第一液压管路2与第二液压管路3连接后脱落；按压按压杆5，使得按压杆5带动第一定位块7移动，进而可对第一液压管路2与第二液压管路3进行限位固定。\n[0028] 最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。