一种汽车用冷轧膜片弹簧钢的生产方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210462512.0
IPC分类号：C22C38/46;C22C33/04;C21D8/02
申请日期：
2012-11-16
申请人：
武汉钢铁（集团）公司

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专利名称	一种汽车用冷轧膜片弹簧钢的生产方法
申请号	CN201210462512.0	申请日期	2012-11-16
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-02-27	公开/公告号	CN102943214A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C22C38/46 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C22 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理 C22C 合金（合金的处理入C21D、C22F） C22C38/00 铁基合金，例如合金钢（铸铁合金入C22C 37/00）〔2〕 C22C38/18 含铬的〔2〕 C22C38/40 含镍的〔2〕 C22C38/46 含钒的〔2〕	IPC分类号	C;2;2;C;3;8;/;4;6;;;C;2;2;C;3;3;/;0;4;;;C;2;1;D;8;/;0;2查看分类表>
申请人	武汉钢铁（集团）公司	申请人地址	湖北省武汉市青山区厂前2号门变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉钢铁有限公司	当前权利人	武汉钢铁有限公司
发明人	刘文斌;董中波;李书瑞;董汉雄;罗毅;张开广;郭斌;邹德辉;骆海贺
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	段姣姣

摘要

一种汽车用冷轧膜片弹簧钢及生产方法，其组分及重量百分比含量为：C：0.40~0.65，Si：0.15~0.35，Mn：0.60~1.00，P≤0.010，S≤0.007，Alt≤0.040，Ni：0.20~0.50，Cr：0.80~1.20，V：0.27~0.55，N≤0.005；控制金相组织为回火索氏体；工艺步骤：脱硫、冶炼、精炼、真空处理、连铸成坯并按温度分段保温、铸坯加热、轧制、卷取、缓冷、切割、第一次退火、第一次冷轧、第二次退火、第二次冷轧、成型、淬火、回火、待用。本发明具有优良的综合力学性能；利用退火工艺降低了剪切和冷轧难度，并通过淬火+回火热处理得到回马氏体组织，利用钢中Cr、Ni、V等微合金的复合强化作用保证了钢材获得足够的强度和耐磨性。

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