一种汽车主动防撞雷达装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201310100181.0
IPC分类号：G01S13/93
申请日期：
2013-03-26
申请人：
南京理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车主动防撞雷达装置
申请号	CN201310100181.0	申请日期	2013-03-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-17	公开/公告号	CN103207395A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S13/93 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S13/00 使用无线电波的反射或再辐射的系统，例如雷达系统；利用波的性质或波长是无关的或未指明的波的反射或再辐射的类似系统〔3〕 G01S13/93 用于防碰撞目的〔3〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;3;/;9;3查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市孝陵卫200号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	邓小东，史源，陈春红，吴文，李昂，马伟男，王建
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	朱显国

摘要

本发明涉及一种汽车主动防撞雷达装置，包括天线阵、Butler矩阵多波束馈电分配/合成器、毫米波收发组件、波形发生器、中频放大电路、信号处理电路、显示告警模块和电源模块。波形发生器产生调制电压输出至毫米波收发组件，产生发射信号输出至Butler矩阵多波束馈电分配/合成器，进行波束赋形，再由天线阵辐射出去，同时反射回波由天线阵接收送入Butler矩阵多波束馈电分配/合成器进行信号合成，下变频输出中频差拍信号，经中频放大电路放大后输入至信号处理电路进行采样、分析、处理和显示预警。该装置波束切换速度快、成本低、可靠性高、搜索面积大、抗干扰性能强，可广泛应用于各种复杂的工业现场和汽车驾驶安全领域。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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