机场无源监视系统以及空中交通管理系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201510342749.9
IPC分类号：G08G5/00
申请日期：
2015-06-19
申请人：
中国电子科技集团公司第五十一研究所

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著录项信息

专利名称	机场无源监视系统以及空中交通管理系统
申请号	CN201510342749.9	申请日期	2015-06-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-09-09	公开/公告号	CN104900091A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G5/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G5/00 空中航行器的交通控制系统〔2〕	IPC分类号	G;0;8;G;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中国电子科技集团公司第五十一研究所	申请人地址	上海市嘉定区沪宜公路185号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国电子科技集团公司第五十一研究所	当前权利人	中国电子科技集团公司第五十一研究所
发明人	沈金良;胡小禹;刘琳;刘明;陆士良;徐春辉;阮巍;姚世扬;钱莉君
代理机构	上海德昭知识产权代理有限公司	代理人	郁旦蓉

摘要

本发明提供的机场无源监视系统，用于对使用机场的飞机进行定位监视，具有这样的特征，包括：至少四个信号接收处理站，分别用于对混合脉冲信号进行接收，并对脉冲前沿进行判定以得到前沿到达时刻；以及监视中心站，根据四个信号接收处理站的位置以及相对应的各个前沿到达时刻对飞机进行定位，包含：设定部，将四个信号接收处理站中任意一个设定为主站、另外三个设定为副站；定位部，基于每个副站与主站之间的前沿到达时刻的差值、并根据预定坐标系和预定定位规则测算出飞机的粗略位置；计算部，基于粗略位置计算出第一距离、第二距离以及夹角；以及判定控制部，根据第一距离、第二距离、夹角和粗略位置判定飞机的精确位置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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