电动汽车制动性能测试试验台

发明专利有效专利

申请号：
CN201510834765.X
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2015-11-24
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动汽车制动性能测试试验台
申请号	CN201510834765.X	申请日期	2015-11-24
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2016-03-23	公开/公告号	CN105424380A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	江涛;高红博;周倪青
代理机构	合肥诚兴知识产权代理有限公司	代理人	汤茂盛

摘要

本发明涉及一种电动汽车制动性能测试试验台，包括试验台架上设置托撑电动汽车左、右前轮及左、右后轮的第一、第二支撑单元，第一支撑单元包括左、右前轮支撑辊，左、右前轮支撑辊各包括两个且分别位于左、右前轮的前、后下方布置，第二支撑单元包括左、右后轮支撑辊，左、右后轮支撑辊及左、右前轮支撑辊各包括两个且分别位于左、右后轮的前、后及左、右后轮的下方布置，第二支撑单元与检测模块连接，检测模块用于检测左、右后轮支撑辊产生的动能大小，并将动能大小传输给处理模块，处理模块对动能大小进行分析以判断电动汽车的制动性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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