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一种双轴三电机船舶氨-电混合动力系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010232866.0
  • IPC分类号:B63H21/20;B63H21/38;B60L58/26;B60L58/27;B60L50/10;B60L50/40;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/62;H01M10/6567
  • 申请日期:
    2020-03-28
  • 申请人:
    哈尔滨工程大学
著录项信息
专利名称一种双轴三电机船舶氨-电混合动力系统
申请号CN202010232866.0申请日期2020-03-28
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-06-26公开/公告号CN111332442A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B63H21/20IPC分类号B;6;3;H;2;1;/;2;0;;;B;6;3;H;2;1;/;3;8;;;B;6;0;L;5;8;/;2;6;;;B;6;0;L;5;8;/;2;7;;;B;6;0;L;5;0;/;1;0;;;B;6;0;L;5;0;/;4;0;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;7查看分类表>
申请人哈尔滨工程大学申请人地址
黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人哈尔滨工程大学当前权利人哈尔滨工程大学
发明人范立云;张恒熙;刘洪;徐超;鲁仲阳;毛运涛
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明的目的在于提供一种双轴三电机船舶氨‑电混合动力系统,包括氨燃料发动机、可逆电机、柴发机组、蓄电池、电容、螺旋桨、液氨存储供给装置、变电装置、船舶电网、船舶负载及整船冷却系统。柴发机组与蓄电池、超级电容通过变电装置与船舶电网连接;船舶电网通过变电装置与船舶负载和各可逆电机连接;第一可逆电机通过皮带曲轴与两组氨燃料发动机连接;两组氨燃料发动机通过离合器分别与第二和第三可逆电机连接并经过齿轮箱后驱动变桨距螺旋桨;第四和第五可逆电机直接驱动定桨距螺旋桨;整船冷却系统能够实现多级冷能利用。本发明能够实现氨燃料发动机与电机的混合推进以及储能单元与发动机冷能的多级利用。

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