一种具有减振功能的隧道结构

实用新型无效专利

申请号：
CN201520309322.4
IPC分类号：E21D9/14E21D11/00
申请日期：
2015-05-13
申请人：
上海工程技术大学

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著录项信息

专利名称	一种具有减振功能的隧道结构
申请号	CN201520309322.4	申请日期	2015-05-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/14 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/14 隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱〔３〕	IPC分类号	E21D9/14;E21D11/00查看分类表>
申请人	上海工程技术大学	申请人地址	上海市松江区龙腾路3*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海工程技术大学	当前权利人	上海工程技术大学
发明人	王怿凯;石嵘;刘宇;宛陈紫璇;唐晓敏
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	赵志远

摘要

本实用新型涉及一种具有减振功能的隧道结构，包括隧道承压层，在隧道承压层的外侧设置有中间填充层，在中间填充层的外侧设置有外部保护层，中间填充层为减振材料层，中间填充层厚度为隧道承压层厚度的1/3～1/2，中间填充层厚度与外部保护层厚度相等，隧道承压层、中间填充层及外部保护层均由管片拼装而成，中间填充层为泡沫混凝土层，隧道承压层与外部保护层均为混凝土层。与现有技术相比，本实用新型在原隧道结构上进行改进，使隧道结构在承受各种外力的基础上，能够通过中间的材料吸收列车经过时产生的震动与噪音，从而达到减震减噪的效果。同时，在填充材料的选择上有多种形式，来达到不同的目的。