一种基于液态介质的汽车电池热管理系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022010955.9
IPC分类号：H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6554;H01M10/633
申请日期：
2020-09-15
申请人：
南京工程学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于液态介质的汽车电池热管理系统
申请号	CN202022010955.9	申请日期	2020-09-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/613 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/60 加热或冷却；温度控制〔2014.01〕 H01M10/61 温度控制的类型〔2014.01〕 H01M10/613 冷却或保持低温〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;3;3查看分类表>
申请人	南京工程学院	申请人地址	江苏省南京市江宁区科学园弘景大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京工程学院	当前权利人	南京工程学院
发明人	李浩亮;张袁元;汤亚晶;王海杰;霍殿生;徐茜茜
代理机构	南京钟山专利代理有限公司	代理人	张明浩

摘要

本发明涉及一种基于液态介质的汽车电池热管理系统，包括冷却液箱、电池组箱以及冷却循环控制单元，主循环系统和辅助循环系统，主循环系统包括主冷却管路，主冷却管路以S形走向布置在电池组排列空隙内，主冷却管路两端通过主循环连接管与冷却液箱连通，辅助循环系统包括上分液板、辅助冷却腔以及下分液板，上分液板安装在电池组箱上部，下分液板安装在电池组箱上部，辅助冷却腔围裹在柱形电池外侧，同时主冷却管路位于辅助冷却腔内侧。本发明通过设置主辅双循环的结构，通过主循环系统和辅助循环系统对汽车电池组内部进行制冷，使电池组降温更高效、温度更稳定、控温更精确的优点。

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