一种冲焊结构的差速锁拨叉

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821915563.3
IPC分类号：F16H63/32
申请日期：
2018-11-21
申请人：
一汽解放汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种冲焊结构的差速锁拨叉
申请号	CN201821915563.3	申请日期	2018-11-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/32 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/32 齿轮拨叉〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;2查看分类表>
申请人	一汽解放汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽解放汽车有限公司	当前权利人	一汽解放汽车有限公司
发明人	冯涛;孙国晖;刘亮;胡晓;姚临喆;刘春伟
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	刘世纯

摘要

本实用新型公开了一种冲焊结构的差速锁拨叉，属于汽车驱动桥技术领域，包括拨叉总成，所述拨叉总成由衬套及拨叉组成，所述衬套采用阶梯轴结构，阶梯轴的小轴径与拨叉的圆孔配合，衬套的内孔与拨叉杆的轴径配合；所述拨叉的叉形结构的两端与滑动啮合套轴径的环形凹槽端面配合；所述衬套与拨叉的圆孔端面贴合，并采用环形焊缝连接。本实用新型的一种冲焊结构的差速锁拨叉通过采用冲压钢板与衬套的焊接结构，拨叉本体采用冲压结构，相对于铸造结构减轻了重量；冲压结构的拨叉本体成型时间远低于铸造工艺，从而提升了制造效率；冲压工艺的污染少、耗能低，更加绿色环保；衬套结构可由圆管切割而成，相对于铸造结构，减少了加工量，降低了加工成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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