单缸机动车轴传动柔性悬置装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620083782.0
IPC分类号：B60K17/22
申请日期：
2006-05-08
申请人：
山东时风（集团）有限责任公司

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著录项信息

专利名称	单缸机动车轴传动柔性悬置装置
申请号	CN200620083782.0	申请日期	2006-05-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/22 以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	山东时风（集团）有限责任公司	申请人地址	山东省聊城市高唐县时风工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东时风（集团）有限责任公司	当前权利人	山东时风（集团）有限责任公司
发明人	林连华;朱训栋;孙玉鹏;徐海港;郭明;王记国
代理机构	济南舜源专利事务所有限公司	代理人	苗峻

摘要

本实用新型是单缸机动车动力传动系统及其与车架之间连接部分做出改进的单缸机动车轴传动柔性悬置装置。它涉及传动系统，其技术方案为：有刚性架与车架通过弹性件连接，动力传动系统固定安装在刚性架上。本实用新型中的刚性架是个独立的个体，它与车架通过弹性件连接，使两者之间具有缓冲减震作用，从而达到本实用新型改善动力传递工况、减少车辆起步和运行中因发动机和传动系统振动引起的整车振动、同时减少车辆对发动机及传动系统的冲击的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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