一种轻轨的减震装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020117918.5
IPC分类号：F16F1/12;F16F1/06
申请日期：
2020-01-18
申请人：
江苏锡沂钢模有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种轻轨的减震装置
申请号	CN202020117918.5	申请日期	2020-01-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F1/12 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F1/00 弹簧（用流体工作入F16F 5/00，F16F 9/00） F16F1/02 由低内摩擦的钢或其他材料制造的（F16F 1/36优先）；盘簧、扭簧、片簧、杯簧、环管或类似弹簧，不涉及弹簧材料〔6〕 F16F1/04 盘簧 F16F1/12 连接或安装	IPC分类号	F;1;6;F;1;/;1;2;;;F;1;6;F;1;/;0;6查看分类表>
申请人	江苏锡沂钢模有限公司	申请人地址	江苏省徐州市新沂市北沟镇嵩山路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏锡沂钢模有限公司	当前权利人	江苏锡沂钢模有限公司
发明人	邱建平
代理机构	北京化育知识产权代理有限公司	代理人	尹均利

摘要

本实用新型涉及一种减震装置，具体为一种轻轨的减震装置，包括装置主体，装置主体的设有主承压弹簧，主承压弹簧的内部设有活动腔及支撑柱，活动腔的为呈中空形态，活动腔的一端与支撑柱滑动连接，活动腔内部设有副承压弹簧，活动腔的一端开设有螺纹孔，活动腔的一端设有固定件，固定件的一端设有螺纹杆，固定件的表面开设有螺纹通孔，螺纹通孔与螺纹孔之间通过螺栓固定连接，支撑柱延伸至活动腔内部的一端设有第二限位块，支撑柱的另一端设有第一限位块。本实用新型设置的了主承压弹簧及副承压弹簧，提高了轻轨车的缓震效果，便于取出活动腔内部的副承压弹簧及外部设置的主承压弹簧进行更换，该装置便于使用，结构简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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