基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020651469.9
IPC分类号：B61K9/00;B61K9/04;G01K1/02;G01L19/08;H04W84/18
申请日期：
2010-11-30
申请人：
张兴莲;许宝淮

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著录项信息

专利名称	基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置
申请号	CN201020651469.9	申请日期	2010-11-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;0;0;;;B;6;1;K;9;/;0;4;;;G;0;1;K;1;/;0;2;;;G;0;1;L;1;9;/;0;8;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8查看分类表>
申请人	张兴莲;许宝淮	申请人地址	浙江省杭州市西湖区文三路508号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张兴莲,许宝淮	当前权利人	张兴莲,许宝淮
发明人	张健;许宝淮
代理机构	杭州九洲专利事务所有限公司	代理人	韩小燕

摘要

本实用新型涉及基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置及方法。本实用新型目的旨在可随机组网，监测工作实时、准确，实现低功耗工作模式，操作简单、维护成本低，维护简便。本实用新型的技术方案是基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置，其特征在于该装置包括了一个车头单元和一组车厢根单元，车头单元与各车厢根单元之间通过无线电自组网络如ZigBee网络、WiFi网络或蓝牙网络构建成一个具有路由功能的网络系统，其中，车头单元由协调器模块、GSM通讯模块、工控机和读卡器组成，车厢根单元由根单元模块、参量采集传感器及电池组成。本实用新型适用于对具有巨大数量的铁路货车集群进行车轮轴温度、制动风压力等物理参量的实时监控。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102050138B	2010-11-30	2010-11-30	基于无线自组网的铁路货车轴温、风压监测装置及方法失效专利	张兴莲;许宝淮
2	CN106882197A	2017-03-21	2017-03-21	一种铁路货车振动自发电装置及其安全监测系统有效专利	中南大学
3	CN102390408B	2011-10-25	2011-10-25	铁路货车的安全监测系统有效专利	张健
4	CN106394601A	2016-09-26	2016-09-26	一种基于声表面波技术的列车车轴状态监测装置有效专利	西安工程大学
5	CN102390408A	2011-10-25	2011-10-25	铁路货车的安全监测系统有效专利	张健
6	EP2650191A1	2012-04-12	2012-04-12	Method of detecting and signalling a hot box condition公开	Progress Rail Services Corporation
7	CN102815266A	2012-08-27	2012-08-27	一种车辆轴温实时监控系统无效专利	黄立勇
8	CN102050138A	2010-11-30	2010-11-30	基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置及方法失效专利	张兴莲;许宝淮
9	CN107054405A	2017-04-19	2017-04-19	一种低功耗机车轴温检测装置无效专利	东南大学
10	CN106809248A	2017-03-27	2017-03-27	用于轨道交通的传感器、智能监控系统及轨道交通车辆无效专利	康为同创集团有限公司

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