车辆的双离合器变速器

发明专利无效专利

申请号：
CN201010232815.4
IPC分类号：F16H3/093;F16H37/02;B60K17/06;B60K17/16
申请日期：
2010-07-16
申请人：
GM全球科技运作股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆的双离合器变速器
申请号	CN201010232815.4	申请日期	2010-07-16
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-01-26	公开/公告号	CN101956791A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/093 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/02 不带有轨道运动的齿轮 F16H3/08 只带有或主要带有连续啮合的齿轮，可以从其轴上脱开 F16H3/087 以齿轮的布置为特征的（F16H 3/083，F16H 3/085优先）〔5〕 F16H3/093 带有两根或多根副轴〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;0;9;3;;;F;1;6;H;3;7;/;0;2;;;B;6;0;K;1;7;/;0;6;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6查看分类表>
申请人	GM全球科技运作股份有限公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	GM全球科技运作股份有限公司	当前权利人	GM全球科技运作股份有限公司
发明人	米凯尔·莫林;阿克塞尔·盖伯格;马赛厄斯·雷姆勒;马库斯·罗肯巴克
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	侯宇

摘要

双离合器变速器(1)包括彼此平行的两个输入轴(20、22)和三个副轴(38、40、50)。副轴(38、40、50)中的一个或多个包括小齿轮(41、51、55)，其与在输出轴(14)上的输出大齿轮(12)啮合。一些大齿轮布置在轴(20、22、38、40、50)上，它们包括用于提供七个依次增加的前进挡挡位速度的七个大齿轮组。这七个大齿轮组每一个都包括在输入轴(20、22)中的一个上的固定大齿轮(24、25、26、27、30、31、32)，与在副轴(38、40、50)中的一个上的空转大齿轮(60、61、62、63、64、65、，66)啮合。双离合器变速器(1)的一个或多个联接装置被安装在副轴(38、40、50)中的一个上以选择性地接合空转齿轮(60、61、62、63、64、65、66)中的一个用于输出这七个挡位速度。特别地，小齿轮(41、51、55)包括经由轴承安装在第一副轴(40)上的第一小齿轮(41)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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