一种减速电机驱动机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020688179.1
IPC分类号：B62M7/12;B62M11/14;H02K7/116;H02K29/08
申请日期：
2010-12-30
申请人：
东莞易步机器人有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减速电机驱动机构
申请号	CN201020688179.1	申请日期	2010-12-30
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M7/00 以马达或发动机位置为特征的摩托车（由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆，例如带燃烧发动机或电动机的入B62M 6/00；以发动机位置为特征的车架入B62K 11/00）〔1，2010.01〕 B62M7/12 发动机在驱动轮一侧或内部的	IPC分类号	B;6;2;M;7;/;1;2;;;B;6;2;M;1;1;/;1;4;;;H;0;2;K;7;/;1;1;6;;;H;0;2;K;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	东莞易步机器人有限公司	申请人地址	广东省东莞市松山湖科技产业园区科技九路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞易步机器人有限公司	当前权利人	东莞易步机器人有限公司
发明人	闫学凯;周伟;胡志诚
代理机构	广州华进联合专利商标代理有限公司	代理人	谭一兵

摘要

本实用新型带轮毂和无刷电机的减速机构涉及一种用在自平衡两轮电动车上的减速机构，其包括组装成一体的无刷电机、轮毂机构和行星减速器，所述无刷电机与所述行星减速器传动相连；轮毂机构包括一个内轮毂，一个外轮毂以及一个轮胎，所述内轮毂及外轮毂设置有插设在轮胎的凹槽内的连接凸块；行星减速器内嵌在内轮毂上，所述行星减速器包括一个输出轴，输出轴使用法兰连接形式与内轮毂连接，若干个行星轮，若干个安装在输出轴上的轴承，一个减速器端盖，一个与行星轮啮合的内齿圈。本实用新型设计合理，结构简单紧凑，传动效率高，噪声小且使用寿命长。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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