货运托盘

1.一种货运托盘，包括物料放置层和地面接触层，所述物料放置层和地面接触层之间设有缓冲装置，其特征是：所述缓冲装置包括固定在地面接触层上的密封缸体，所述密封缸体内滑移连接有活塞盘，所述活塞盘把所述缸体分成互不相通密封的上容腔和下容腔，所述活塞盘上固定有活塞杆，所述活塞杆伸出上容腔并固定于所述物料放置层内侧，所述地面接触层底部设有吸盘，所述上容腔与吸盘之间设有通气管路；所述上容腔顶部设有连通所述通气管路的连通口；当托盘放置到地面后，吸盘与地面接触，使得吸盘内空气与外界隔绝，此时物料放置层在货物重力作用下向下运动，活塞杆推动活塞盘向下运动，上容腔体积变大且通过通气管路吸走吸盘内的空气，导致吸盘内空气压力小于外界气压，进而挤压吸盘，使吸盘与地面紧密贴合；而同时由于下容腔在活塞盘的挤压下，压强变大，内部空气压力对活塞盘具有向上的支撑力，对物料放置层起到缓冲保护货物的作用。
2.根据权利要求1所述的货运托盘，其特征是：所述连通所述通气管路的连通口也可设置在上容腔侧壁上，所述连通口距离上容腔顶部的长度大于所述活塞盘的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的货运托盘，其特征是：所述物料放置层和地面接触层之间设有导向装置。
4.根据权利要求3所述的货运托盘，其特征是：所述导向装置包括固定在地面接触层的导块和固定在物料放置层的夹板，所述夹板夹持在导块两侧。
5.根据权利要求4所述的货运托盘，其特征是：所述物料放置层和地面接触层之间设有保护所述缓冲装置的保护板。
6.根据权利要求5所述的货运托盘，其特征是：所述通气管路设置在所述保护板上。
7.根据权利要求6所述的货运托盘，其特征是：所述吸盘底部设有密封圈。
8.根据权利要求7所述的货运托盘，其特征是：所述下容腔设有缓冲弹簧和弹簧座，所述缓冲弹簧套设在弹簧座上。
9.根据权利要求8所述的货运托盘，其特征是：所述物料放置层和地面接触层分别设有若干透气孔洞。

货运托盘\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种货运托盘，属于运输设备领域。\n背景技术\n[0002] 货运托盘由于十分方便叉车叉载货物，因此广泛应用于生产、运输、仓储和流通领域。由于采用叉车等机械作业来运输货物，在转运过程中，对托盘上的货物冲击较大，尤其是一些易碎物品，存在的安全隐患更大。而且在货物装车运输时，托盘在汽车上容易产生滑移，导致相邻托盘上的货物发生碰撞，导致货物损坏。\n[0003] 申请号为201410682295.5的发明专利公开了一种带缓冲垫的托盘，在物料放置层和地面接触层之间设置缓冲垫块来保证货物的安全。但是该方案并没有解决托盘的稳定性问题，托盘在运输过程中仍然会因为汽车振动发生滑移。\n发明内容\n[0004] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种货运托盘，既具有良好的缓冲能力，同时抓地性能好，货运托盘不容易发生滑移。\n[0005] 为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种货运托盘，包括物料放置层和地面接触层，所述物料放置层和地面接触层之间设有缓冲装置，所述缓冲装置包括固定在地面接触层上的密封缸体，所述密封缸体内滑移连接有活塞盘，所述活塞盘把所述缸体分成互不相通密封的上容腔和下容腔，所述活塞盘上固定有活塞杆，所述活塞杆伸出上容腔并固定于所述物料放置层内侧，所述地面接触层底部设有吸盘，所述上容腔与吸盘之间设有通气管路；所述上容腔顶部设有连通所述通气管路的连通口；当托盘放置到地面后，吸盘与地面接触，使得吸盘内空气与外界隔绝，此时物料放置层在货物重力作用下向下运动，活塞杆推动活塞盘向下运动，上容腔体积变大且通过通气管路吸走吸盘内的空气，导致吸盘内空气压力小于外界气压，进而挤压吸盘，使吸盘与地面紧密贴合；而同时由于下容腔在活塞盘的挤压下，压强变大，内部空气压力对活塞盘具有向上的支撑力，对物料放置层起到缓冲保护货物的作用。\n[0006] 优选的，所述连通所述通气管路的连通口也可设置在上容腔侧壁上，所述连通口距离上容腔顶部的长度大于所述活塞盘的厚度。\n[0007] 优选的，所述物料放置层和地面接触层之间设有导向装置。\n[0008] 优选的，所述导向装置包括固定在地面接触层的导块和固定在物料放置层的夹板，所述夹板夹持在导块两侧。\n[0009] 优选的，所述物料放置层和地面接触层之间设有保护所述缓冲装置的保护板。\n[0010] 优选的，所述通气管路设置在所述保护板上。\n[0011] 优选的，所述吸盘底部设有密封圈。\n[0012] 优选的，所述下容腔设有缓冲弹簧和弹簧座，所述缓冲弹簧套设在弹簧座上。\n[0013] 优选的，所述物料放置层和地面接触层分别设有若干透气孔洞。\n[0014] 通过采用上述技术方案，由于缓冲装置跟吸盘之间设有通气管路，缓冲装置的工作状态能够影响到吸盘。当叉车把载有货物的托盘放置在地面上时，吸盘与地面接触使吸盘内的空气与外界隔绝，而物料放置层失去货叉的支撑并在重力作用下向下运动，活塞杆推动活塞盘向下运动，上容腔体积变大并通过通气管路吸走吸盘内的空气，吸盘内空气压力小于外界大气压，外界空气变会挤压吸盘，使吸盘牢牢抓紧地面，使货运托盘不容易发生滑移。同时由于下容腔在活塞盘运动下，体积变小，压强变大，内部的空气压力对活塞盘有个向上的支撑力，对物料放置层起到缓冲作用。而当叉车要重新搬运货物时，货叉插入物料放置层和地面接触层之间，物料放置层首先随货叉被提起，而地面接触层由于吸盘的作用刚开始扔紧抓地面，活塞盘在缸体内做向上运动，上容腔体积逐渐变小，把上容腔内的空气通过通气管路排回到吸盘内，吸盘逐渐恢复压力，当吸盘内的压强、货叉的举升力、大气压强三者达到平衡时，货运托盘便会脱离地面。当然这一过程发生的十分迅速，大概只有0.2至0.3秒的时间，但是却能够有效使吸盘不再抓紧地面，实现托盘的快速搬运。\n附图说明\n[0015] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0016] 图1为本发明货运托盘的立体图；\n[0017] 图2为本发明货运托盘的正视图；\n[0018] 图3为本发明货运托盘的局部剖视图；\n[0019] 图4为本发明货运托盘第一状态图；\n[0020] 图5为本发明货运托盘第二状态图；\n[0021] 图6为本发明货运托盘底部视图。\n[0022] 附图说明：1、物料放置层；2、地面接触层；3、缓冲装置；3a、缸体；3b、活塞盘；3c、活塞杆；3d、缓冲弹簧；3e、弹簧座；4、吸盘；4a、密封圈；5、保护板；6、导块；7、夹板；8、透气孔洞；9、通气管路；M、上容腔；N、下容腔；Z、地面。\n具体实施方式\n[0023] 一种货运托盘，包括方形的物料放置层1和方向的地面接触层2，物料放置层1和地面接触层2之间的四个角上设有缓冲装置3，缓冲装置3包括固定在地面接触层2上的密封缸体3a，密封缸体3a滑移连接有活塞盘3b，活塞盘3b把缸体3a分成互不相通的上容腔M和下容腔N，活塞盘3b上固定有活塞杆3c，活塞杆3c向上伸出上容腔M并固定于物料放置层1，地面接触层2底部设有吸盘4，上容腔M与吸盘4之间设有通气管路9。由于缓冲装置3跟吸盘4之间设有通气管路9，缓冲装置3的工作状态能够影响到吸盘4。当叉车把载有货物的托盘放置在地面Z上时（如图4所示），吸盘4与地面Z接触使吸盘4内的空气与外界隔绝，而物料放置层1失去货叉的支撑并在重力作用下向下运动，活塞杆3c推动活塞盘3b向下运动，上容腔M体积变大并通过通气管路9吸走吸盘4内的空气，吸盘4内空气压力小于外界大气压，外界空气变会挤压吸盘4，使吸盘4牢牢抓紧地面Z，使货运托盘不容易发生滑移。同时由于下容腔N在活塞盘3b运动下，体积变小，压强变大，内部的空气压力对活塞盘3b有个向上的支撑力，对物料放置层1起到缓冲作用。而当叉车要重新搬运货物时（如图5所示），货叉插入物料放置层1和地面接触层2之间，物料放置层1首先随货叉被提起，而地面接触层2由于吸盘4的作用刚开始扔紧抓地面Z，活塞盘3b在缸体3a内做向上运动，上容腔M体积逐渐变小，把上容腔M内的空气通过通气管路9排回到吸盘4内，吸盘4逐渐恢复压力，当吸盘4内的压强、货叉的举升力、大气压强三者达到平衡时，货运托盘便会脱离地面Z。当然这一过程发生的十分迅速，大概只有0.2至0.3秒的时间，但是却能够有效使吸盘4不再抓紧地面Z，实现托盘的快速搬运。\n[0024] 其中，上容腔M顶部设有连通通气管路9的连通口，或者上容腔M侧壁设有连通通气管路9的连通口，连通口距离上容腔M顶部的长度大于活塞盘3b的厚度。连通口设置在上容腔M顶部的好处是方便加工，不易漏气，但是存在货叉向上抬起物料放置层1时活塞盘3b会抵触在缸体3a顶部，导致对缸体3a的撞击磨损。而连通口设置在上容腔M侧壁虽然加工苦难，但是能够避免上述物理损伤，由于连通口距离上容腔M顶部的长度大于活塞盘3b的厚度，在活塞盘3b向上运动直至越过连通口时，被活塞盘3b分割的上方缸体3a是完全密封的，内部空气无处逃逸，因此活塞盘3b与缸体3a不会直接接触，保护缸体3a免受撞击。\n[0025] 其中，物料放置层1和地面接触层2之间设有导向装置。由于物料放置层1与地面接触层2之间是存在相互运动关系的，有运动必然产生运动误差，这对活塞盘3b有效密封缸体\n3a提出了挑战，尤其是货运托盘受到侧向的外力影响时，缸体3a和活塞杆3c之间的平行度会受到影响，活塞杆3c可能被撞弯影响缓冲效果。因为设置导向装置能够保证物料放置层1和地面接触层2之间的位置度，保护缓冲装置3。\n[0026] 其中，导向装置包括固定在地面接触层2的导块6和固定在物料放置层1的夹板7，夹板7夹持在导块6两侧。其实导块6与夹板7的固定位置可以互换，但是采用前述方案时在装配托盘时更加容易，因为导块6通常安装在侧边的中心位置，安装好后能够作为基准使用，由于装配时先装配的是下方的地面接触层2，因此把导块6直接安装在地面接触层2能先一步起到基准的作用。\n[0027] 其中，物料放置层1和地面接触层2之间设有保护缓冲装置3的保护板5。由于在机械运输中难免磕碰，而缓冲装置3作为易损件容易损坏，保护板5可以防止其他杂物碰到缓冲装置3，通常在货运托盘四个角上设置圆角，相应的保护板5也做成弧形的结构，强度好。\n[0028] 其中，通气管路9设置在保护板5上。通气管路9设置在这里使托盘结构紧凑，合理利用空间，通气管路9也不会与其他部件产生干涉。\n[0029] 其中，吸盘4底部设有密封圈4a。密封圈4a能起到更好的密封效果，优选的密封圈\n4a为丁晴橡胶密封圈4a，耐磨效果好。\n[0030] 其中，下容腔N设有缓冲弹簧3d和弹簧座3e，缓冲弹簧3d套设在弹簧座3e上。如果托盘上的货物比较重的话，设置缓冲弹簧3d是合理的旋转，能够进一步增加缓冲性能。\n[0031] 其中，物料放置层1和地面接触层2分别设有若干透气孔洞8。透气孔洞8不仅能保证物料底部通风，免受潮气影响，同时降低了托盘的重量，节省托盘的加工材料。\n[0032] 以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。