机车热气回收再利用装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220627608.3
IPC分类号：F02G5/02;B62J33/00
申请日期：
2012-11-23
申请人：
郑逢时

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法律信息

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著录项信息

专利名称	机车热气回收再利用装置
申请号	CN201220627608.3	申请日期	2012-11-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/00 不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/02 排出气体的余热的利用	IPC分类号	F;0;2;G;5;/;0;2;;;B;6;2;J;3;3;/;0;0查看分类表>
申请人	郑逢时	申请人地址	中国台湾新北市中和区保健路50巷32号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑逢时	当前权利人	郑逢时
发明人	郑逢时
代理机构	北京汇智英财专利代理事务所（普通合伙）	代理人	刘祖芬

摘要

本实用新型为一种机车热气回收再利用装置，包括有一气体输送模块及一气流控制模块；其中的气体输送模块结合于一机车散热器的热气排放口，用以将热气增压后而排出，其设有与热气排放口相套接的进气口及一出气口；该气流控制模块设置于机车上，其设有进气导管及第一、二输气导管，由进气导管与气体输送模块的出气口连接，再由第一、二输气导管依序与机车的右、左边把手连接；借此，机车散热器所排出的热气，即可通过气体输送模块于增压后，输送至气流控制模块，再由第一、二输气导管将热气依序导入机车的右、左边把手使其具有保暖作用，进而达到机车热气回收再利用的效益。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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