一种汽车背门的缓冲结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821699549.4
IPC分类号：E05F5/08
申请日期：
2018-10-19
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车背门的缓冲结构
申请号	CN201821699549.4	申请日期	2018-10-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F5/08 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F5/00 制动器件，例如，调节器；止动器；缓冲器（气动或液压制动器件的构造入E05F3/00；制动器件，缓冲器或用于桌子、橱柜或类似家具的抽屉上的端部止动入A47B 88/473；与限止翼扇开启的器件相结合的入E05C17/00；限止翼扇开启或用在框架与翼扇间延伸的可动构件保持翼扇开启的器件入E05C17/04）〔1，4，2006.01，2017.01〕 E05F5/06 缓冲器（E05F 5/02优先） E05F5/08 带弹簧的	IPC分类号	E;0;5;F;5;/;0;8查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	魏军;刘险峰
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种汽车背门的缓冲结构，所述汽车背门包括背门和与其对应配合的尾门门槛，所述汽车背门缓冲结构包括内套筒、外套筒、缓冲块和弹簧，所述内套筒为一端封闭的圆筒，且内套筒封闭端的外部设有与背门卡接的卡扣；所述外套筒滑动套接于内套筒的开口端，所述缓冲块设于外套筒封闭端外部；所述弹簧设于内套筒和外套筒内，一端抵靠于内套筒封闭端，另一端抵靠于外套筒的封闭端。其结构简单，在保证缓冲性能的同时，便于背门解锁后打开，确保后背门槛或者后保险杠结构不被破坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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