一种高稳定性的汽车减震器减震杆

实用新型有效专利

申请号：
CN201922226818.6
IPC分类号：F16F15/067
申请日期：
2019-12-13
申请人：
格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种高稳定性的汽车减震器减震杆
申请号	CN201922226818.6	申请日期	2019-12-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/067 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63） F16F15/04 使用弹性装置（单个元件或其连接入F16F 1/00至F16F 13/00）〔2〕 F16F15/06 带金属弹簧（也带橡胶弹簧入F16F 15/08） F16F15/067 仅使用盘簧〔6〕	IPC分类号	F16F15/067查看分类表>
申请人	格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司	申请人地址	河南省新乡市长垣县魏庄镇华豫大*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司	当前权利人	格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司
发明人	赵宪力;赵凤莉;薛耀光;薛建军;薛耀宗
代理机构	郑州三阳专利代理事务所（普通合伙）	代理人	张龙

摘要

本实用新型公开了一种高稳定性的汽车减震器减震杆，包括底座、减震缸、活塞和减震杆本体，所述底座的顶端设置有减震缸，所述减震缸的内部设置有活塞，所述活塞的顶端连接有减震杆本体，所述减震杆本体的顶端连接有顶板，所述顶板的内部设置有杆体安装组件，所述减震杆本体的表面设置有缓冲固定组件，所述减震缸的表面对称设置有抵接块；本实用新型通过设置杆体安装组件，保证减震杆本体使用质量，提高安装的便利性，节约人力物力资源，降低劳动强度，提高固定效果，保障人身安全，提高减震杆的使用寿命，通过设置缓冲固定组件，提高减震器的减震效果，防止减震杆断裂损坏，保障减震器的耐磨性，提高减震工作的稳定性。