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一种基于商务车线控制向系统的模式切换限位结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202121339072.0
  • IPC分类号:B62D5/04;B62D3/02
  • 申请日期:
    2021-06-17
  • 申请人:
    汉沃科技(武汉)有限公司
著录项信息
专利名称一种基于商务车线控制向系统的模式切换限位结构
申请号CN202121339072.0申请日期2021-06-17
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D5/04
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IPC结构图谱:
IPC分类号B;6;2;D;5;/;0;4;;;B;6;2;D;3;/;0;2查看分类表>
申请人汉沃科技(武汉)有限公司申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区南太子湖创新谷启迪协信科创园 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人汉沃科技(武汉)有限公司当前权利人汉沃科技(武汉)有限公司
发明人王双
代理机构杭州融方专利代理事务所(普通合伙)代理人沈相权
摘要
本实用新型公开了一种基于商务车线控制向系统的模式切换限位结构,包括转向轴及其外部套设的减速箱,所述减速箱的顶部右侧固定连接的电机箱,且电机箱内电机输出轴的底端与减速箱内主动齿轮固定连接,所述转向轴的表面通过键与键槽配合滑动套设有模式切换结构,所述模式切换结构上下移动实现减速箱与转向轴的分离和连接,本实用新型涉及车辆转向机构技术领域。该基于商务车线控制向系统的模式切换限位结构,通过控制模式切换结构的上下移动可实现无人驾驶和人工驾驶两个模式的切换,而通过设置限位机构,可控制模式切换结构上下移动,便于灵活切换驾驶模式,同时可对模式切换结构的位置进行限制,避免两种操作方式互相干扰。

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